Заметил ,что при езде по дорогам при температуре воздуха более 22 градуса, температура двигателя повышается, а если станешь в пробку , то температура растёт примерно до 95 градусов включается вентилятор и загорается на приборной панеле предупреждение ( желтый вентилятор с радиатором) . Я так подозреваю ,что не рабочий реостат вентилятора (первая скорость).
В процессе замены радиаторов заменил шланг обратки с топливных форсунок , так как он уже перетёрся об топливную трубку высокого давления и местами заменил рассохшуюся гофру на проводах.
Решил заменить радиатор системы охлаждения двигателя и радиатор (конденсатор) кондиционера.
Радиатор системы охлаждения двигателя приехал от Зафиры под охлаждение АКПП , то для того чтобы не попадала грязь, я купил две пробки М14х1,5.
Перечень используемых запчастей:
1.Охлаждающая жидкостьKRAFT 5л Антифриз G11 Green -35 543 грн.
2.Радіатор охолодження двигуна ASTRA G/ZAFIRA A 2.0TD 98-Depo/Loro 0370170083 2917грн.
3.Радіатор кондиціонера Opel Astra G 1.7-2.2DTI 98-05Depo/Loro 0370160009 2185 грн.
4.Регулятор вентилятора радиатора 134503068 773грн.
5.Демпфер радиатора нижний1310957 507213 1310932/90501087 CORTECO Ve B 386 грн. за 2шт
6.Фильтр осушитель кондиционераMAHLE 70818387 1100 грн.
7.Пробка с алюминиевой шайбойМ14х1,5 100грн за 2шт.
8.Стяжка пластикавая под кабель с фиксатором - 40 грн. за 2шт.
9. Гофра под одножильный кабель. 75 грн. 3 м.п.
10.Шланг обратки топливных форсунок 125 грн. 0,5м.п.
На сегодняшний день на улице по холодало, машина не греется, жду жары )