Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Що це означає?
Цей допис потрапив у тренди щонайменше по одній із причин: стрімко набирає перегляди, вподобайки чи коментарі, або був вибраний редакцією.
Цей запис просувається
З приводу розміщення реклами звертайтеся у телеграм: t.me/drivertop_promo
Або на пошту: [email protected]
Підтримка дописів
Автор репосту підтримав цей допис оплативши йому просування. Ви також можете робити репости дописів та проявляти вдячність у вигляді придбання просування.
wendimas, там були діоди, якийсь Китай, але мене не сподобалось. А чого таке ставлення до мотюля, якщо не секрет. Тільки будь ласка з особистого досвіду. А про фільтр я знаю. Дуже сподіваюсь нічого там не побачити😁
Igor0006, я маю на увазі, що на ресті стоять діодні оченята, а не лампочки діоди в оченятах.) Стосовно Мотюля, поясню так - це оріфлейм в світі мастил. Зовсім відносний продукт, який продається типу як якісний. Ця марка не має свого нафтопереробного заводу, ніяке воно не французьке, це най…бка. Нагар від нього дуже сильний на клапанці, їсти вона його буде аж бігом. (це з власного досвіду). В мене є і чужий досвід, але Ви цікавились моїм. Краще скажіть, як Ви до нього прийшли?)
wendimas, заливаю далеко не перший раз, і собі і деяким клієнтам, особисто у мене масложору не має( або ще не замітив хоча проїхав вже майже 1500 км) на інших своїх авто теж не помічав, але разом з тим дякую за коментар візьму до уваги
Igor0006, ну тоді, якщо Ви берете на себе відповідальність за автомобілі клієнтів, щось радите, Вам довіряють, то було б непогано для себе розібратись, як вважаєте?) - Стереотип «мотюль - це круто», який вклав маркетинг компанії всім в голову, це такий собі аргумент. Чи ок?) А «я лью і нормально» - є випадки, що хтось залив, скажімо Кастролл і стало пагано? - Воно все нормально, не нормально стане з часом.
wendimas, я не збираюсь з Вами дискутувати на цю тему! Ви каже як у Вас, я кажу як у мене, слово проти слова. Я знаю що у мене за той час скільки користуюсь не було з ним проблем, не з колінвала ми не з фазорегуляторами, тому і заливаю. Ваший життєвий досвід, або відосіки з ютуба це Ваше відношення
Igor0006, в мене нема відосіків з ютюба. А що Вам сперечатись?) - Ви поняття не маєте, що це таке. 🤷🏻♂️. Я маю відношення до мережі сервісів, яка співпрацювала з мотюль-Україна, та знайомий з Павловським особисто (якщо Ви не знаєте, хто це - головний по збуту Мотюль). Відмовились через массові скарги людей і забули як страшний сон, ще в 2018-му році. Тоді воно приїзджало бочками (так, бочки існують, не тільки Фасовочка з автотехнікса),на піддонах Лукоил. 😉На їх презинтаціях, що постійно проводились у нас, було багато запитань на які не було відповіді. 😂 Починаючи від індексу зольності лінійки 300V (так, така існує) до характеристик коробочного Multi Atf, яка массово ложить коробки (в нашому випадку) на Mercedes 7Gtronic (w164, w212 тощо). Це кацаське мастило з хорошим маркетингом, навʼязане в країни СНГ. Мають добру лінійку для мото, яку не виробляють а фасують в свої банки для асортименту. У Франції розташована конвеєрна лінія, розміром меншим за ІКЕА, що знаходиться за парканом від них. Оце Вам такий завод)
veti-k, перед тим як писати про це, Ви повинні були по цікавитись як мінімум тим фактом, що є регламент заміни будь яких рідин в авто, і той факт що на zf8hp не рекомендується міняти мастило якщо вона вас не турбує. Гальмівна рідина по регламенту в 08 місяці 2025, а масло в мостах проїхало 25000 км
Igor0006, Звідки у Вас інфо, що мастило в АКПП не потрібно міняти, якщо вона Вас не турбує?😂 По перше - регламент заміни 60 тис. км По друге - якщо вона Вас «затурбувала», то вже можете нічого не міняти. Сміливо знімайте і в ремонт, а після - заллєте уже нове мастило, заодно і промивати не потрібно так як після ремонту вона буже ідеально чистою). Стосовно редукторів - там трохи складніше, але я б на Вашому місці глянув стан і рівень мастила. В редукторах там оригінал мастило по (приблизно) 2000грн. за 0,5 л. його мало хто не е70 вже міняє.
Стосовно Мотюля, поясню так - це оріфлейм в світі мастил. Зовсім відносний продукт, який продається типу як якісний. Ця марка не має свого нафтопереробного заводу, ніяке воно не французьке, це най…бка. Нагар від нього дуже сильний на клапанці, їсти вона його буде аж
бігом. (це з
власного досвіду). В мене є і чужий досвід, але Ви цікавились моїм. Краще скажіть, як Ви до нього прийшли?)
А «я лью і нормально» - є випадки, що хтось залив, скажімо Кастролл і стало пагано? - Воно все нормально, не нормально стане з часом.
Я маю відношення до мережі сервісів, яка співпрацювала з мотюль-Україна, та знайомий з Павловським особисто (якщо Ви не знаєте, хто це - головний по збуту Мотюль). Відмовились через массові скарги людей і забули як страшний сон, ще в 2018-му році. Тоді воно приїзджало бочками (так, бочки існують, не тільки Фасовочка з автотехнікса),на піддонах Лукоил. 😉На їх презинтаціях, що постійно проводились у нас, було багато запитань на які не було відповіді. 😂 Починаючи від індексу зольності лінійки 300V (так, така існує) до характеристик коробочного Multi Atf, яка массово ложить коробки (в нашому випадку) на Mercedes 7Gtronic (w164, w212 тощо). Це кацаське мастило з хорошим маркетингом, навʼязане в країни СНГ. Мають добру лінійку для мото, яку не виробляють а фасують в свої банки для асортименту. У Франції розташована конвеєрна лінія, розміром меншим за ІКЕА, що знаходиться за парканом від них. Оце Вам такий завод)
По перше - регламент заміни 60 тис. км По друге - якщо вона Вас «затурбувала», то вже можете нічого не міняти. Сміливо знімайте і в ремонт, а після - заллєте уже нове мастило, заодно і промивати не потрібно так як після ремонту вона буже ідеально чистою).
Стосовно редукторів - там трохи складніше, але я б на Вашому місці глянув стан і рівень мастила. В редукторах там оригінал мастило по (приблизно) 2000грн. за 0,5 л. його мало хто не е70 вже міняє.