САЛОННЕ ДЗЕРКАЛО З АВТОЗАТЕМНЕННЯМ І ВІДЕОРЕЄСТРАТОР НА JEEP CHEROKEE 2021

Слава Україні!

Сподобалось мені дзеркало з автозатемненням що встановлюються на комплектаціях Limited.

Принцип роботи наступний - в дзеркалі встановлено 2 датчики, один спереду дзеркала, другий на протилежній стороні в самому дзеркальному елементі дзеркала. Перший відповідає за роботу дзеркала в темну пору доби, тобто коли світло вдень то воно не працює, щоб автозатемнення в сонячну погоду не вмикалось. А от інший, вже працює вночі у момент коли позаду будуть сліпити Вам фарами інші авто, - активує саму функцію автозатемнення дзеркального елементу. 

Підключення дзеркала:

На сайті https://connectorrepairkit.mopar.com/ вводимо рік випуску авто і вибираємо модель авто. Знаходимо роз'єми до яких потрібно підключити дзеркало з автозатемненням (до мого штатного звичайного салонного дзеркало ніяких проводів не підходило, тому пройдеться проводи протягувати).

Нам потрібно з роз'єму дзеркала "MIRROR-INSIDE REARVIEW BASE":

1 контакт (пін) D404 (це LIN) йде на 20 контакт "XY310A" (це роз'єм біля торпеди з правого боку)

4 пін Z911 (це земля), йде на 8 пін "XY310A"

5 пін F982 (це +12В), йде на 12 пін "XY310A"

Але оскільки F982 (плюс) та Z911 (мінус) вже є на роз’ємі датчика дощу (вони з того ж самого роз'єму "XY310A" приходять), - ми від роз'єму датчика дощу "MODULE-LIGHT RAIN SENSOR" і підключимо:

Дзеркало б/в замовив на форумі Telegram Jeep Cherokee KL 2014+  за 900 грн. 

Роз’єм до нього мені товариш разом з "перемичками" до автомагнітоли передав (ціна питання 200 грн.). Замовив ще на ОЛХ три проводи по 5 м товщиною 0,35кв.мм. (2 шт.) та 0,5кв.мм. (ціна питання 120 грн.).

Також на Аliexpress був придбаний відеореєстратор 4к з GPS, картою на 64 Gb і задньою камерою за 3400 грн.

Вибирав відеореєстратор тільки з можливістю накладення координат GPS на відео і щоб запис вівся і спереду і ззаду авто. Сподобалась модель KAWA D8, з можливістю виводу відео прямо на телефон як на  Android  так і на iPhone.

Накладення часу і координат GPS на відео є ключовим моментом при ймовірних доказах своєї правоти у суді!!! Тобто якщо відеореєстратор без накладення на відео координат GPS то при вирішенні питань з працівником поліціє це буде являтись доказами а от якщо діло дійде до суду то суддя відхилить такі відеодокази, потрібно в суд представляти тільки з координатами GPS, майте це на увазі!!!

В моделі KAWA D8 було 2 види кріплень:

1) на присосці і задня камера ззовні десь "колхозиться";

2) кріплення приклеюється двостороннім скочем до переднього скла (задній також приклеюється двостороннім скетчем до скла з внутрішньої сторони ляди).

Другий варіант значно дорожчий але з міркувань естетики вибрав саме його (та й кріплення на скочі не буде відвалюватись на сонці як кріплення присоски).

В комплекті все що необхідно для встановлення та підключення, єдине що допрацював, - це розібрав "гніздо" що вставляється в "прикурювач" і звідти вже вивів проводи плюс і мінус для підключення їх також від датчика дощу.

Далі знімаємо салонний плафон, він на фіксаторах (просто потягти до себе і вниз) і розбираємо сам кожух дзеркала

Знімаємо звичайне дзеркало, - для цього його потрібно взяти рукою і просто повернути на 45 градусів проти годинникової стрілки. Потім вставляємо дзеркало з автозатемненням і прокручуємо його на 45 градусів за годинниковою стрілкою, приєднуємо до нього роз'єм з припаяними проводами і підключаємо плюс і мінус (разом з плюсом і мінусом від відеореєстратора) до роз'єма датчика дощу. Далі третій провід LIN від дзеркала протягуємо (разом з проводом від відеореєстратора що йде на задній відеореєстратор) по стелі і боковій стійці авто до розєму XY310A (що з правого боку торпеди) а провід на відеореєстратор під шторками подушки протягуємо до задньої ляди (по феншую його потрібно було тягнути по порогам але сумнівався по довжині кабелю, якось все "впритик" було).

Потім знімаємо пластмасовою лопаткою бокову кришку торпеди що зі сторони пасажира

Тяжче всього було знайти сам пін в роз'єм XY310A (їздив по автоелектриках, не у всіх такий пін ще і був). 

Для активації дзеркала підключаємо ЕЛМ і в програмі AlfaOBD заходимо в Body computer - вибираємо блок управління (Body computer Delphi/Marelli) - з'єднати - вкладка активна діагностика (тиснемо на червоне авто) - вибираємо процедуру "Зміна конфігурації автомобіля" і змінюємо два параметри:

По завершенню робимо Proxy alignment (проксі вирівнювання)!

Оскільки знімається тільки нижня частина пластику задньої ляди (верхня це єдине ціле з самою лядою) то пройшлось зняти її, знявши накладку ручки і відкрутивши саму ручку ляди і знявши пластикову накладку (далі вона тримається тільки на фіксаторах)

Ось такий вигляд має встановлене дзеркало і відеореєстратор

 PS З приводу заборони користуванням відеореєстраторами під час воєнного стану:

1) В Україні наказом Головнокомандувача ЗС України від 4 березня 2022 року №75/ДСК було заборонено використовувати відеореєстратори під час воєнного стану. Такі обмеження були введені задля уникнення розголошення інформації, яка може допомогти окупантам.

2) Самого покарання за використання відеореєстратора в КУАП немає. Зате у ККУ є цікава стаття 114-2 "Несанкціоноване поширення інформації про направлення, переміщення зброї, озброєння та бойових припасів в Україну, рух, переміщення або розміщення Збройних Сил України чи інших утворених відповідно до законів України військових формувань, вчинене в умовах воєнного або надзвичайного стану". Тобто якщо не знімати та не ПОШИРЮВАТИ інформацію про переміщення військ і т.д. з відеореєстратора а лише знімати дорожньо обстановку під час руху для можливих доказів своєї правоти то і кримінальної відповідальності немає. А якщо немає ні адміністративної ні кримінальної відповідальності то доцільніше буде їздити з ним чим без. Моя думка 👆.