Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Що це означає?
Цей допис потрапив у тренди щонайменше по одній із причин: стрімко набирає перегляди, вподобайки чи коментарі, або був вибраний редакцією.
Цей запис просувається
З приводу розміщення реклами звертайтеся у телеграм: t.me/drivertop_promo
Або на пошту: [email protected]
Підтримка дописів
Автор репосту підтримав цей допис оплативши йому просування. Ви також можете робити репости дописів та проявляти вдячність у вигляді придбання просування.
Висловлю свою думку з цього приводу. Сам відносно нещодавно думав над тим як встановити ДХВ на Меган і мав три варіанти: ПТФ з ДХО, В поворотник та дальній в пів накалу.
Враховуючи зручність доступу до ламп повороту, і втручання в проводку, для того щоб встановити лампи саме в поворотник, вибрав варіант з дальнім в пів накалу і не жалкую. Що й вам рекомендую, мінімальна кількість втручання в проводку, і проста реалізація.
+ Була інформація стосовно того, що блоки на таких лампах як у вас, доволі сильно гріються. Якщо цікаво, можете зайти до мене на сторінку, там є обговорення якраз стосовно теми ДХВ, а в бортовику є інформація про встановлення дальнього в пів накалу.
ziska, сам спочатку розглядав дальній в півнакалу, розробив платку, зібрав і на даний момент тестую на "столі". Працює, вмикається по напрузі в бортовій мережі через заданий проміжок, вимикаються при ввімкненні габаритів, налаштовується зі смартфону по Wi-Fi, але є деякі нюанси. ДХО в поворотники 2 в 1 планую також підключати через даний контролер. Стосовно їх нагріву, вони наче гріються в режимі поворотів, там скоріш за всього стоять додаткові нагрузочні резистори, для авто, які реагують на перегорівші лампи. В випадку Мегана, буду їх прибирати, можливо будуть частіше працювати поворотники, треба тестити. Якщо в режимі ДХО будуть світити дуже яскраво, як писав SnowgOons_ , контролером можна зменшити яскравість. Ну і дальній в півнакалу теж в голові.
Встановлював, все ок. Як буде світити залежить від рефлектора покажчику повороту. Ну і бажано підключати розумно, щоб при габаритах та ближньому вони не горіли, бо сліпити будуть зустрічний потік
Враховуючи зручність доступу до ламп повороту, і втручання в проводку, для того щоб встановити лампи саме в поворотник, вибрав варіант з дальнім в пів накалу і не жалкую. Що й вам рекомендую, мінімальна кількість втручання в проводку, і проста реалізація.
+ Була інформація стосовно того, що блоки на таких лампах як у вас, доволі сильно гріються. Якщо цікаво, можете зайти до мене на сторінку, там є обговорення якраз стосовно теми ДХВ, а в бортовику є інформація про встановлення дальнього в пів накалу.
ДХО в поворотники 2 в 1 планую також підключати через даний контролер. Стосовно їх нагріву, вони наче гріються в режимі поворотів, там скоріш за всього стоять додаткові нагрузочні резистори, для авто, які реагують на перегорівші лампи. В випадку Мегана, буду їх прибирати, можливо будуть частіше працювати поворотники, треба тестити. Якщо в режимі ДХО будуть світити дуже яскраво, як писав
SnowgOons_ , контролером можна зменшити яскравість.
Ну і дальній в півнакалу теж в голові.
Ну і бажано підключати розумно, щоб при габаритах та ближньому вони не горіли, бо сліпити будуть зустрічний потік