Нове кермо + заміна мастила

Сьогодні нарешті поміняв масло

злита жижа була схожа ... навіть не знаю на що

коротше сумна

залив лікві молі, здивував колір - САЛАТОВИЙ) Начебто все ок, ніде не тече, увійшло рівно за паспортом, 3,8 літра.

А ще віддали кермо з обтяжки. Робив на Аверс-центрі у знайомих (дякую, хлопці). Зроблено:

• підготовка до фарбування анодованого алюмінію
• фарбування тонким шаром чорного мату (я попросив, щоб залишилося видно всі маркування)
• підготовка гумової основи до обтяжки шкірою (спеціальною шпаклівкою замазано всі вади)
• шкіра Наппа (хотів зберегти оригінальну текстуру 80-х, але при обтяжці шкіра в деяких місцях розтягувалася і ставала гладкою, так що вирішили відразу поміняти на інший матеріал. Був варіант алькантари, але відмовився від нього через непрактичність)
• шов "спортивна коса", нитка - чорна

Підсумок (сорі за погану якість, фотика під рукою поки немає):

У процесі встановлення виникло 2 проблеми:

• одна шпилька злизана
• прилегла площина до керма не рівна

Першу вирішив просто, з другою довелося погратись, але вирівняв. Як було:

Як стало:

Та й результат установки. Поки що без центральної кришки та однієї шпильки:

надлишок світла зробив центр сріблястим:

Є варіант повернути проспортівський центр:

мені не подобається…

Так що шукатиму кришечку і чорні болтики

Задоволений як слон

Реклама

Комплексне обслуговування автокондиціонерів: повертаємо ідеальний клімат в авто з першого разу