Chevrolet Captiva (V6 3.2)

Ревізія, заміна амортизаторів та знову гофра

Я їжджу на Chevrolet Captiva, Chevrolet Cruze (1G)
Кам'янське, Україна

Після зими машина стала шо желєха - на усіх нерівностях жопа трусилася, греміла, торохтіла. Нові стійки коштують дофіга, то ж вирвшив попробувати реставрацію, кум порадив, він собі на сантафе робив і йому все дуже сподобалося, а людина він...прискіплива. Реставрувати вдалося тільки передні, а про задні амарики реставратор сказав, що не візьметься - тіпа там вухо-вухо, і треба його зрізати і потім приварювати, а зварювальника нормального в нього нема....ну як то кажуть - на**й, то й на**й)) Зробив він передні стійки, а задні амаріки я купив нові. Взяв на докі.юа, мабуть що найдешевші, якийсь ноунейм.



У двічі дорожчі були каяби. Але по-перше, майстер, у якого я обслуговую машини, сказав, що останнім часом на каяби багато претензій до якості,  і падруге -  передні стійки я два роки тому міняв, поставив каябу, то реставратор на них матюкався, щось вони йому не сподобалися в обслуговуванні. 



На машині старі стояли Mando - я хз, нівомати вони чи нє, то мені не понятно. На док.юа така манда продається по 8к грн - ну той хай продається далі)). Замінив майстер амаріки скоренько, мабуть години за дві зателефонував, що все готово. Сказав що вони, впринципі, візуально сухі і вродє як і працюють, без якогось холостого ходу. Сказав, що нові, в порівнянні, хіба трохи жорсткіші.



Але, як потім проїхалися, тест-драйв показав, що фігня була саме в амортизаторах - зараз нічого не труситься, не гремить, не торохтить. Підвіска відпрацьовуює нерівності чотінько. Чи надовго - то згодом буде видно - гарантія в комплекті аж 9 міс або 15 тис.км 😆


 Ну і другий прикол в тому, що прорвалася та гофра, яку недавно міняв. От така сарана якість. Ну то цей пірдьож просто виліковується, тільки, нажаль, не безкоштовно 😏



Якщо за пару місяців і ця нова гофра теж прогорить, то псіхану і зроблю прямоток 😅 Відремонтовані 3.2 літри провокують навалювати, тож випуск треба ставити відповідний 😆


По витратам:

Ревізія передніх стійок - 2400 (61$)

Амортизатори задні - 2900 (74$)

Заміна амортизаторів - 600 (15$)

Заміна гофри - 1000 (25$)



Ціна питання 175 USD, Пробіг 291960 км.
Опубліковано: 15 квітня 16:59
1 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
У меня сзади похожие амортизаторы - magnum, были установлены на момент покупки авто. Никаких претензий нет, и перед покупкой своей Каптивы я тестировал около десятка и все не устраивали по подвеске. Вероятно причина была в говняных амортизаторах. Кстати мандо мне не нравится, они бубонят на морозе.
Насчёт гофры- на многих японцах их нет, так что ничего страшного не будет если вместо неё врезать трубу
1
16 квітня 13:16