Вивчаємо ринок запчастин

Приступаючи до ремонту потрібно мати запчастини :)).
І ось тут, як то кажуть, починаються нюанси. Якщо по ходовій і двигуну можна знайти майже все, потроху в різних точках або на замовлення, то з кузовними елементами справи набагато гірші. Крила передні, наприклад, дефіцит навіть уживаний, як і передній бампер. Усі радять міняти одразу всю морду на рестайлінгову після 91-го року. А якщо мені така більше подобається! Тоді як у відомому фільмі - будемо шукати. Мені, до речі, якраз і треба міняти передній бампер. Той, що зараз стоїть, не один раз паяний, причому будь-як, а нижній фартух-решіточка, взагалі на чесному слові тримається. Так ось, шукав новий по інтернету і в себе в місті побігав по ринках і магазинах - немає. Продавці розводять руками - не випускають, шукай б/в. Почав шукати ... на шротах - не знайшов ... Починаю впадати у відчай. І тут мені знайомий порадив один шрот. Про себе я називаю його "у Івана". У нього був останній. Стан на четвірку, але взяв, все одно поки що кращого немає. Тепер оптика. Це питання набагато простіше. Замовив у Польщі. Фари та поворотники фірми Depo. Підбиваючи підсумки, наведу короткий список тих запчастин, які я вже купив для своєї іспанки:
Фари – 540 грн.
Поворотники – 80 грн.
Бампер передній - 200 грн.
Два передні диски (оригінальні, сталеві) — 170 грн.
Амортизатор кришки багажника — 80 грн.
Рульова колонка (у зборі з хрестовинами) - 100 грн.
По двигуну:
Прокладка клапанної кришки - 30 грн.
Сальник розподільчого валу — 40 грн.
Сальник трамблера - 20 грн.
Фільтр масляний - 37 грн.
Термостат - 53 грн.