Знімаємо двигун. Частина 2

Навісне зняли, вихлопну зняли, півосі зняли, шарнір перемикання передач зняли, відключили проводку. Здається, все. Для спрощення роботи я одразу відрізав "телевізор" - все одно міняти потім.

Відкручуємо болти кріплення передньої опори двигуна та опори коробки передач. Болти задньої опори послаблюємо, але не відкручуємо, щоб двигун не завалився до моторного щита. Чіпляємо лебідку, трохи піднімаємо і відкручуємо задню опору. Пробуємо підняти ще вище, але щось тримає коробку передач. Дивлюся, виявляється забув відкрутити "масу". Вона прикручується болтом до кріплення передньої подушки коробки. Відкрутив. Піднімаємо двигун ще й одночасно трохи повертаємо його вперед, щоби не зачепити коробкою за поличку акумулятора. Виймаємо повністю серце моєї машини з моторного відсіку.
Наприкінці трохи фото.

У наступних постах розбирання та діагностика.