SEAT Ibiza (021A) (Black)

Почистились, помились.

Я їжджу на BMW 5 series (E34)
Львів, Україна

Нарешті все відмив і почистив. Ось фоточки.

Підіб'ю підсумки.
1. Циліндри не зношені, задир, подряпин немає. Розміри не більше норми.
2. Колінвал у нормі. Їздив до моторного цеху. Промірювання шийок показало, що їх знос всього 2-е сотих мм. Наприклад, якщо стандартний розмір корінної шийки в межах 55.971-55.990, за каталогом, то у мене 55.950. Майстер сказав, що шліфувати не треба. Єдиний момент — це підбір півкілець, там справді є вироблення.
3. Масляний насос, почистив, виміряв зазори - в нормі.
4. Поршні ставлю назад. Пощастило їх відмити від нагару, канавки прочистив.
5. Розподільний вал в нормі, клапана почистив, але потрібно притерти. Між втулкою та клапаном зазор у межах допустимого.
Вся проблема в півкільцях - знайду почну збирати.

Опубліковано: 11 березня 2013р. 12:48
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.