Настав нарешті цей довгоочікуваний момент. Всі шланги та патрубки під'єднані. Провід підключено. Масло в двигун залито, тосол теж. Залито масло у коробку передач. Підтікань наче ніде не виявлено. Бензин підкачав. Останній погляд — чи не забув чогось. Начебто все готове. Викрутив свічки, прокрутив трохи двигун, поки не згасла лампочка тиску масла. Вкрутив свічки назад. Пробую заводити... і глухо, навіть не схоплює. Приємні відчуття моменту випаровуються і змінюються заклопотаністю — у чому ж причина? Починаємо розбиратися. Мітки коленвала і распредвала збіглися (перед запуском перевіряв, але сам собі вже не вірю, перевіряю ще раз), високовольтні дроти, та порядок роботи циліндрів не переплутані, бензин надходить (свічки вологі). Перевіряю чи є іскра, … а її нема. Дивно перед запуском перевіряв – була. Перевіряю датчик Холла. Замість нього підключив генератор імпульсів (залишився від Вісімки; тільки зробив перехідник на клеми)
Включаю запалювання — нема іскри.
Змінюю комутатор. Ставлю вісімковий (благо роз'єм підходить один в один).
Включаю запалювання – є іскра. Треба ж, який збіг. Комутатор помер саме на момент першого пуску двигуна.
Пробую знову заводити. Відкрив повітряну заслінку, застопоривши її викруткою(оскільки тут автоматична система пуску), втопив педаль газу, і — є! Один спалах, другий — починає схоплювати! Завелася! Робота спочатку нестабільна, з перепустками, багато диму. Повертаю повітряну заслінку у її робоче положення. Знову заводжу — ось тепер те, що треба, — двигун запрацював стабільно і плавно. Калатання ушатаного двигуна до ремонту, змінилося веселим бурчанням, і підвиванням у такт рухам педалі акселератора.
Результатом я більш ніж задоволений.
У такі моменти починаєш радіти як дитина новій іграшці. Коли результат себе виправдав — забуваються ті довгі дні та години кропіткої роботи.
Після повного прогріву вилізло кілька косячків у вигляді підтікання рідини та масла. Але все це прогнозовано і легко усунуто.
На завершення відео, правда не першого запуску (було не до зйомок), а двигуна, що вже стабільно працює на прогріві.