Історія з бачком

У коментарях я вже порушував питання про википання тосолу. Вирішив цю тему викласти у окремій статті.
Справа в тому, що у мене після ремонту, коли я вже почав трохи їздити, виявилася проблема - википає тосол через горловину розширювального бачка. Двигун досягає робочої температури, чутно як закипає тосол (вирує), спрацьовує клапан у кришці бачка, і починає витікати через трубку, що відводить. А оскільки вона в мене спочатку була обламаною, то тосол мені заливало половину моторного відсіку. Така ситуація не є хорошою. Тож почав шукати причину.
Спочатку думав, що десь в системі є повітряна пробка. Зняв кришку бачка, прокачав на працюючому двигуні патрубки — начебто немає виділення бульбашок повітря, отже причина не в цьому.
Знаючі люди підказали, що може бути забита трубка від радіатора до розширювального бачка - почистив її. Тепер натискаючи на верхній патрубок радіатора, видно, що через трубку йде тосоол. Значить, і тут порядок. Але ситуація із википанням не змінилася.
Вирішив поміняти термостат на те, що у мене стояв до ремонту. Може новий надто пізно відкривається. Знаючи якість сучасних запчастин — не можна бути впевненим. Поміняв - результат той самий. І вентилятор включається, але вже тоді, коли тосол починає кипіти.
Може тосол поганий? Надто низька температура кипіння? Купив тосол іншого виробника (все одно треба доливати, оскільки википіло вже чимало), долив — ситуація не змінилася.
Мучився так кілька днів. І тут чисто випадково, натискаючи на верхній патрубок радіатора при закритій кришці бачка, я почув шипіння повітря. Думав спочатку, що погано поставив кришку, але виявилося що сам бачок не герметичний. Виявив дві тріщини. Одна в місці, де горловина впаяна в бачок, а інша поряд на бачку. Але суть у тому, що тосол через них не витікав, тож раніше їх виявити я не міг. Тепер стала зрозумілою причина википання-не було тиску в системі (у книжці написано 2Bar) тому тосол так швидко і закипав.

Був у мене бачок від "вісімки". Вирішив його поставити для експерименту. 

Так і їжджу вже другий тиждень. Тосол більше не вирує. Попадав кілька разів у "пробки", де стрілка датчика температури піднімалася трохи вище за середню, вентилятор вмикався справно, і працював довго, але тосолу, щоб десь витікав,  я більше не помітив.
Тепер шукаю бачок. Моєму щось трапилося за час ремонту. Чи він пересох і тріснув, чи перемерз у гаражі взимку — незрозуміло.
Може, у кого є зайвий — я куплю.