Дальня поїздка

Минулими вихідними їздив в Рівне. Хочеться трохи розповісти про цю подію. Це перша дальня поїздка після ремонту і мала стати тестовою для перевірки ходових та експлуатаційних характеристик Сеатика. Протяжність в один бік 240 км, плюс трохи поїздив містом. Загалом у мене вийшло 510 км.
Готуючись до поїздки заїхав на балансування коліс та регулювання геометрії. Відразу з'ясувалися неприємні моменти.
По-перше, є вироблення в рульовій рейці. Я її перебирав під час ремонту, замінив підшипник та опорну втулку, але згубний вплив наших доріг позначився і на рейці. Реставрована рейка у зборі у нас коштує 700 грн. З донора дешевше, але це кіт у мішку. Ще трохи буду їздити на цій, а потім подумаю.
По-друге, виявилося, що зношені сайлентблоки важелів задньої підвіски. Поки що нічого не стукає, але скоро доведеться зайнятися задньою підвіскою.
По-третє, обірвало шток регулятора тиску гальма. Його вирвало із кріплення на важелі. Думаю, поршень регулятора заклинив. Потрібно розбирати та дивитися.
Отак і визначився новий фронт робіт.
Тепер про саму подорож.
На Рівне дорога зайняла приблизно три з половиною години. Робив кілька зупинок – попити каву та розім'яти ноги. Середня швидкість 80-90 км/год, при 2400-2500 об/хв.
Повертався я до Львова трохи швидше. Середня швидкість 100 км/год, при 2700-2800 об/хв.
Порахував витрату палива – 6.1л/100км. Бензин спочатку залив 95-й, потім уже дозаправився 92-м. Загалом результатом задоволений. Температурний показник у нормі (незважаючи на досить спекотний день). Дорогу машина тримає, на кермо реагує чітко, запасу потужності достатньо для обгону та затяжних підйомів. Непередбачених та неприємних моментів у дорозі не сталося.
І на закінчення кілька фото