ЗАЗ 1105 (58-42 Шустрый ZAZ1.3iЕ-0)

Схема включения вентилятора через реле на карбюраторную Таврию/Славуту.

Я їжджу на ЗАЗ 1105, Dacia Logan MCV (1G)
Кам'янське, Україна

Всем привет) Много встречал записей в БЖ — "Заменил датчик включения вентилятора" но такие записи обычно не надолго, через время, а может и в это же время, при замене датчика окажется что он очень китайский)) и не выдержав пусковую нагрузку вентилятора сразу же и вышел из строя:( при первом пуске . Чтобы такого не было, и сделать датчик включения вентилятора вечным, тем более избежать перегрева двигателя, который ой как не любит перегрев, да и где то далеко от дома этот датчик может доставить вам кучу неприятностей. Можно конечно же в дали от дома, выйти из этой неприятной ситуации, взяв и исключив вышедший из строя датчик из схемы, путём перемкнув контакты проводов на датчике, но перегрев куда деть? ведь в любом случае двигатель закипит, так что лучше чтобы этого не случилось. Решил выложить свою схему подключения датчика через реле, то есть чтобы датчик включал само реле, а не так как обычно включает сам вентилятор.

Опубліковано: 05 червня 2017р. 15:04
0 0 1

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.