ЗАЗ 1105 (58-42 Шустрый ZAZ1.3iЕ-0)

Правильная бортовая сеть "Таврия Пикап"

Я їжджу на Dacia Logan MCV (1G)
Кам'янське, Україна

Всем привет! Вот настал сезон холодов(, и как всегда стал наблюдать на драйв2 появление сезонных болячек у своих любимых машинок(. А причины всем известны, или мёрзнем или разряжается АКБ:( Ну скажу так, в этой записи речь пойдёт про борт сеть, а тем кому ещё и холодно в авто ? то прошу сюда www.drive2.ru/l/9622239/ Так вот, проблем просадок в борт сети много не бывает, их в основном две, первая причина на которую я советую обратить это места где прикручен минусовые провода к массе автомобиля, в этих местах подключений массы, желательно произвести ревизию, и желательно про дублировать проводом большего сечения, и обеспечить надёжный контакт, с массой автомобиля, вместах болтовых соединеий провода массы не будет лишним обработать техническим вазелином . В моём случае провод использовался сечением 10 квадрат, один кусок я подключил к телевизору/морде авто, другой кусок завёл в салон и посадил его на массу шпилька под торпедой, там где у нас прикручивается печка, третий провод который подключается к двигателю я его не дублировал, так как он допустимого сечения, единственное наконечники на нем зачистил и смазал тех.вазелином.Но это ещё не всё, у многих таврославут слабые сами по себе генераторы по типу жигули/москвичи 45/55 А, то скажу сразу стабильного напряжения он не выдадут оно при нагрузках будет просаживаться, так как эти генераторы слабенькие, на моём авто установлен генератор (97 Т 3701) 65А Его ещё называют Сенсовский, но все же чтобы он выполнял мои требования на все 100% я своему генератору подкинул реле напряжения от производителя ВТН 9111.3702 после этих всех таки не сложных вмешательств, бортовая сеть отрабатывает чётко 14.3/13.9в не ниже при любых нагрузках. Ведь если верить мануалу то там пишется 13.6/14.6 то есть у меня золотая середина:) Да решил всё же снять не большое видео, в доказательство того, что на моём авто напряжение можно сказать в любой точке потребителей одинаково, даже на самих контактных разъёмах фар, но хочу сразу сказать тем кто боится увидеть такое напряжение у себя на фарах и подумает что лампы перегорят))) успокою Вас, за пять лет у меня не одна лампа нигде не перегорела, всё просчитано на заводе производства ламп, без этого хорошего света в фарах со стандартной оптикой вы не увидите( и не устанавливайте вы разгрузочные доп реле) по заводу при исправной борт сети фары должны светить без доп реле, не верите? тогда смотрите

PS.Мой АКБ за то время что у меня с моим Пикапом, дополнительной зарядки не видел за четыре с половиной года не разу, а самому АКБ на момент покупки на вид было года полтора/два, так что верите или нет ? но АКБ заряжает только генератор всё это время что у меня этот пикап:)

Опубліковано: 16 листопада 2017р. 22:01
0 0 1

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.