Перше ТО після покупки

Ну що.. Після того як пригнав машину  додому в Ужгород першим ділом заїхав на сервіс передивитись що і як. І був здивований що на авто колишній власник клав майже завжди виключно оригінальні запчастини. Отже заміна гальм в круг, масло/фільтра та правий передній підшипник, (його було чутно ще при їзді з Києва). 
Довго я не думав, все дуже просто, BREMBO на перед ATE на зад ( чому не однакові? бо трохи підвів постачальник і вже коли машина була розібрана то виявилось що задні диски не приїхали і невідомо коли будуть), але думаю ATE не будуть гірше ніж BREMBO аж ніяк. 
Масло оригінал, фільтра MAN, підшипник FAG. 
Також вирішив додатково освіжити супорта в червоний колір, вийшло непогано але в любому випадку краще ніж було бо супорта виглядали вже не дуже приємно. 
Далі на черзі заміна діода ангельського та заміна задніх стопів на Європу. 
Доречі хто порадить як краще перевірити ГРМ так як пробіг вже 120.