БУП-DAEWOO Matiz "Тавроторпеда эксклюзив"

Всем привет) Не смог удержаться), скучно без идей по машинке, и вот всё же пришла такая идея внедрить БУП от DAEWOO Matiz ) Да давно хотел что бы была возможность управлять отопителем салона, ведь эта идея ещё вынашивалась конструкторами ЗАЗ, если обратить внимание на две заслонки то там всё для этого было и продуманно, но почему это управление заслонками так и не реализовалось? это не понятно)но всё же я решил эту идею конструкторов ЗАЗ воплотить в реальность) . Было много вариантов БУП но все они были или громоздкими или же на вид аля москвич/жигуль)) да и не хотел очень масштабных переделок, а просто вставил, закрепил, подключил и все. Изначально смотрел на БУП от Ланос, мне в принципе функционал Ланоса устраивал были сняты размеры БУП от Ланос, и этот вариант сразу же отпал с Ланосовским БУП, потому что требуется резать торпеду, а мне этого не хотелось, но уже я знал чего хочу и продолжил поиски подходящего БУП, и вот мне на глаза попался БУП от DAEWOO Matiz, на вид он меньше Ланосовского БУП и по функционалу именно то что мне нужно, а именно : две крутилки механические и один ползунок, что не могло не радовать такому исполнению БУП ) и вот настал момент заказа БУП от DAEWOO Matiz .Не буду рассказывать траблы с продавцом, но скажу коротко, не покупайте БУ детали и запчасти!(( Ну что продолжу, в общем когда приехал БУП я был приятно удивлён, что он меньше размеров чем от Ланоса, и ещё что порадовало, так это то что обороты вентилятора печки можно подключить к этому же матизовскому переключателю, но только у нас на тавро переключателе три скорости, а у матизовского четыре, но это совсем не проблема и не помешает моей идее идти до конца)). В общем лежал этот БУП у меня возле ноута и постоянно мне мозолил глаза и не давал покоя, и вот с сегодняшнего дня я всё же решил по возможности начать внедрение БУП от DAEWOO Matiz, да погодка не позволяет этот процесс сделать быстрее, но всё же по возможности буду этим вопросом заниматься, ну хотя бы скрестить его с тавроторпедой, а уже чуть позже и самим подключением трёх тросиков и эл.питания управления вентилятором и подсветки. Да вот ещё думал, для того чтобы весь БУП использовать по максимуму то решил перенести кнопки ЭСП вместо кнопки подогрева стекла и одной заглушки, я думаю будет удобно, или же есть ещё вариант, на кнопку обогрева стекла подключить камеру заднего вида, она у меня подключена к кнопке которая мне не нравиться, ну а там где остаётся заглушка ещё что то внедрить) но я думаю с кнопками ЭСП будет самое оно) но сё же оно покажет уже когда БУП будет на своём законном месте, и я думаю что должно всё получиться так что бы выглядело это не по суровому колхозу)) а в масть с торпедой) Ну и последнее, БУП планирую установить вместо перчаточного ящика, по высоте БУП подходит, по ширине есть просветы но они скроются подходящим пластиком, типа такого как я уже использовал вместо где был гидро корректор фар, вот такой же пластик подгоню по всем размерам, вырезал уже шаблон с картона для того что бы подогнать по нему пластик что бы вид был как с завода)) я думаю получится, опыт уже есть) Сегодня примерял БУП то вроде всё должно получиться так как я это вижу в своих задумках) Ну на этом пока всё, повторюсь ещё этот процесс будет не спешным, но желанным))