Спочатку хотів Аута 2,4 на МКПП зі штатною акустикою Rockford але доля звела на два напрямки вибору : максимальний комплект на CVT зі системою Rockford або на МКПП де проста комплектація, стоять заводські паперові динаміки загальною потужністю 66 Вт. Подальший опис мого вибору 🤠
Ще раз переконавшись, що Міцубіші - це конструктор і все це можна реалізувати за адекватні гроші. Випадком в звичайний день натрапив на смачну пропозицію, взяти повний комплект динаміків ROCKFORD FOSGATE, у відмінному стані від 3-х літрового Аута максимальної комплектації. Далі поєднати штатні рокфодські динаміки зі своїм ГУ на базі Android на виході має бути 200 Вт.
Що ми маємо із запчастин:
8720А009 Твитер — 2 шт., по 25 Вт, 4 Ом.
8720А011 Передні динаміки — 2 шт., полипропілен по 50 Вт, 2 Ом
8720А010 Задні динаміки — 2 шт., полипропілен по 25 Вт, 4 Ом (коаксальні).
Разом 6 динаміків, але вважається 8 динаміків, тобто задні динаміки – двухполосні. Така нехитра математика.
Штатні динаміки які виготовлені із бумаги.
MR986377 Твитер — 2 шт., по 3 Вт, 4 Ом.
8720А017 Передні /задні динаміки — 4 шт., бумажні по 15 Вт, 4 Ом.
Так як я не являюсь ярим меломаном та гонцем за ідеальним звуком. Переважно полюбляю слухати музику в авто в міру та чути нотки роботи двигуна. Остаточне рішення лише замінити повний комплект динаміків та твітери без підсилювача і сафа.
Раз я ставлю динаміки без "уся" то обов'язково потрібно зробити фільтр для твітерів. (це тільки стосується лише твітерів щоб їх не спалити якщо навалити по гучності). Як всі знають, що високі частоти Rockford твітерів в аудіо системі що йде з заводу, ріжуться за допомогою підсилювача, а якщо встановлювати рокфорд в авто без підсилювача для правильної їх роботи потрібно впаяти неполярні конденсатори.
Моє рішення, золота середина звучання твітерів встановити неполярні конденсатори 50V з ємкістю 4,7 мкФ.
P. S. (Вибір був самостійний завдяки форумів та бортових журналів де вже відточений ідеал по зрізу ВЧ)
Більш детальніша процедура навів на фото.
Вартість одного конденсатора на радіобазарі 3 грн.
Відкусив контакт, щоб в цей розрив сигнального ланцюга впаяти конденсатори вищевказані кондери.
Процес самого встановлення не фоткав нічого цікавого все дуже просто. Знімаємо карти дверей, проти годинникової стрілки провертаємо штатні динаміки та встановлюємо на місце рокфорд підключаємо роз'єм "pin to pin" і так по колу. Короче кажучи все встановилося ідеально так мовити ШТАТНО.
Прикладу фото штатних твітерів 3-х Вт., де з заводу впаяний конденсатор 50v на 1,5 мкФ.
Якщо чесно, то не очікував такої різниці в якості звучання! Звук дійсно чистий, чіткий, насичений, об'ємний. Словами не передати в порівнянні зі паперовими динаміками. І це все лише динаміки, без підсилювача та сабуфера!
Результатом дуже задоволений, особисто меніню цього звучання в АутоСі вистачає за межі. ✌
Ще доповню при зйомці карт був допуск до внутрішніх ущільнювачів скла. Під шумок на 4-х дверях вирішив поєднати корисне діло та по колу прочистив від пилу, промито та моцно просіліконив ущільнювачі.
Всім успіхів на дорогах...
Але ж у всіх інших після заміни прямо об'єм і т.д. з'являється, тому роблю висновки, що мені ведмідь став на вухо.