Всем привет) Ну что сказать?) И так по теме "ревизии форсунок". С утра купил колечки форсунок, поехал их сразу менять, процесс не сложный), но в процессе ревизии форсунок вылезла ещё одна проблема, не герметичность трёх форсунок:(((, не так что прям струя лупашит)) но потеют (((но посмотрев цены на новые форсы, то охерел малехо( 650 гривен ДАНУНАХ(((почесав репу и обдумав то что ведь ЭБН то врежиме ГАЗ вырубает реле?)то хрен с ними с теми форсами, ну по крайней мере ПОКА :-). Ну в общем после так сказать ревизии, форсов, Пикап вернулся в нормальную работу))да и настройки винтов на редукторе стали отзываться)) а пуск без жмаканины педали акселератора так вообще меня взбодрил))), проехался, настроил редуктор, дал тапку в пол для проверки на подвесание оборотов при сбросе педали, и отсутствие труханины оборотов на ХХ, всё чётко, зависаний оборотов при сбросе педали акселератора и труханины на газу как было до этого, нет! Ура, победа! мать её …Б :-) Всем спасибо за внимание и поддержку, всех благ :-) Ну и немного видео)