Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Отже ситуація наступна:
На холостих мотор працює рівно без ніяких нарікань. Прогазовка без передачі - теж все гладко.
А от на передачах іноді почина дьоргати всю машину, ніби десь пропуск такту.
Наприклад: завів машину, і поки вона не прогрілася до робочої відмітки - дьоргань немає. Після того як деякий час вона прогріта, при різкому натисканні педалі чи їзді під горку машина смикається - прямої залежності від передач не виявив - дьоргання були на всіх передачах (з місця іноді і 1 дуркувала, а по трасі і 5 теж бувало шакалила).
При утримці оборотів і навантаження стабільно однакове попускає її.
Іноді допомагає ще прогазовка з вимкненою передачою (її "пропчихує" - відстріли чутно).
Так от - куди копати?
Свічки живі по стану, накатали тільки 20к. Бронепровода, кришку трамбльора і біунок всередині - замінив, ефекту нуль - старі запчастини ще в дуже непоганому стані. Котушка теж жива, іскра на блок - присутня.
Контакти і фішки підкапотом всі перечистив.
UPD: Знайли причину - великий зазор на свічках, їх під заміну. Дякую RuslanUshakov
Але дякую за інфу, буду мати на увазі.
А залежність від навантаження - деколи дьоргає, деколи ні - одна і та сама гірка, при приблизно схожих умовах. А до цього спокійно там ще й на 5 розганявся