Первая часть тут: www.drive2.ru/l/512004632977867194/
Вторая самостоятельная промывка, после недели катания на Дист. воде, выявила, что гадости от старого антифриза, и старго герметика — еще полно.
Поэтому опять заливаю Дист. водичку. И еще недельку на ней покатаюсь.
Теперь заливать проще. Я скинул верхний патрубок с радиатора:
И заливал, пока водичка не полилась с верхней точки радиатора: (к слову сказать, на АКПП, только так и заливать, наверное и надо, вся замена ОЖ вышла за минут 20 вместе со сливом)
После, как полилось, долил в сам патрубок:
И когда с него начало течь, подсоединил уже к радиатору.
Далее, заливаем в сам радиатор, прокачивая уже верхним патрубком, чтоб выгнать воздух, от силы, минут пять. Когда уже не лезет, завожу авто, и пока не открылся термостат, подливаю водичку, прокачивая патрубком (воздух еще выходит, чуток).
Все это до момента, открытия термостата. Как только он открывается, вода в радиаторе, в заливной горловине начинает прибывать. Тут же закрываю, радиатор — крышкой. В расширительный бачек, естественно, вода залита. Система закрыта.
Машина работает 30 минут. С кондеем и без. Не перегревается. Можно кататься. Через недельку, заменю. Результат допишу в эту тему.
Пробег сейчас: 98392 км.
Спасибо всем кто дочитал до конца))
Пробіг 98392 км.