И снова прокладка клапанной…

Этот свист… Завожу свистит, еду свистит, приезжаю на СТО — не свистит. Зае…о. Забил болт. Год отъездил так. Свистеть стало сильно. Заглянул под капот. А там… Мамочки… Еще и антифриз кудато ушел — хоть авто и не греется, при чем вообще.

Двигатель в масле, внизу, спереди, сзади везде. Все в масле — видимо давит прокладка клапанной крышки которую меняли уже раза 4ре. Эх. Еду на СТО. Теперь решено взять митсовскую прокладку и митсовские свечные колодцы (резинки). По дороге мастер приговорил третий свечной провод (был надорван, и резинка потрескалась — "Tesla — отходила считай года три"). Свечи при всем при этом в идеале.

Было куплено:
1. Пр-ка клап кр- ки. MD310913 (1035A914) — 320грн
2. Пр-ка свечн. колодцев — MD198128 — 4шт*150грн = 600грн
3. Высоковольтные провода BILSTEIN (артикул не знаю) = 650 грн (к-т. из двух проводов)

Было сделано:
1. Замена прокл Клапанной Кр-ки
2. Вырезание банки катализатора и вваривание трубы
3. Проверка и мойка (от масла и всего что натекло с двигателя) ГРМ
4. Кудато потерялись болты с Ограничителя двери — поставлены на место
5. Провод генератора ВВ, терся о полуось — притянули стяжкой на свое место

Масло пока не меняли.

Теперь осталось помыть двигатель снизу, и понять что масло больше ни откуда не давит, иначе просто страшно подумать(( (Антифриз ведь тоже кудато исчез, а это навевает на плохие мысли). В общем покатаемся, посмотрим.