Замена ГРМ

После приобретения нового для себя авто, решено было заменить ГРМ. Тем более что пробег 94647, а ГРМ еще ни разу не меняли. Значит я буду первым. Проштудировал весь инет и кучу форумов. Хотелось поставить что-то нормальное и хорошее, или Оригинал. Взял следующее:

Ремень: Gates PowerGrip BK 24312-23400_GAT (113RU25.4)
Ремень: Dongil 4pk 850
Ремень: Dongil drb 4PK890
Ролик: GMB GT10160
Ролик: GATES PMH 24410-23050 (6007RHA-A)
Помпа: DOLZ H204
Свечи: NGK 6953 BKR5E-11
Фильтр: масляный KoreaStar 26300-35503. KFLH-002
Масло: Wolf VITALTECH 5w30 ASIA/US Api sn ilsac gf-5

Помпу менял не потому что надо, а потому что смутил шелест подшипника, думал — помпа. Оказалось генератор. (Его сделаю чуть позже).

Разобрали, достали старый ГРМ, а там еще все оригинальное стоит. Все то же что я купил, НО с логотипами KIA, Hyndai . Антифриз старый пришлось вылить, он мутный и безцветный стал. Залил новый, но вместо зеленого (был наш украинский), из хороших у продавца был только синий. Залили синий.

Масло с 5w40 сменил на 5w30, долго читал, выбирал… Выбрал: Масло Wolf VITALTECH 5w30 ASIA/US Api sn ilsac gf-5. Много хороших отзывов за него.

Запчасти все стали в 153 дол.
Работа в 80 дол.

Осталось помыть двигатель, я так понимаю — буду первым, кто вообще моет в этом авто подкапотное…