BMW 3 series Touring (F31) (320d)

Suspension upgrade

Я їжджу на Mitsubishi Lancer Evolution IX, BMW 3 series Touring (F31)
Одеса, Україна

Як я вже зазначав у попередньому повідомленні, що колеса це лише початок. Так що ми ще маємо що робити. Я хотів занизити автомобіль, бо цей will gap спереду мене дратувала, коли я дививися на передню частину автомобіля. Тому було вирішено йти правильним шляхом, а саме не лише купувати та встановлювати пружини, але й замінювати амортизатори, оскільки ті, що стояли, були вже від заводу і пройшли значний пробіг. Крім того, ніхто не рекомендує встановлювати скорочені пружини на стандартні амортизатори. Тому були придбані Bilstein B8 та Eibach Pro-Kit зі зниженням на 35 мм спереду та на 25 мм ззаду


B8




Eibach


Eibach


У моєму випадку з М-Спорт підвіскою зниження становить близько -25 мм спереду та -15 мм ззаду. Крім того, я також придбав резинки та опори, щоб не морочитися з розборкою старих, і я вважаю, що їх ресурс вже вичерпано.








Щоб підійти до завершення налаштування керування, я придбав комплект Anti Roll Bar від H&R: 28 мм спереду та 20 мм ззаду


H&R


Тож очікуємо встановлення та потім вже буду ділитися враженнями.

Опубліковано: 08 квітня 21:41
3 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на BMW 5 series (F10)
Если не ошибаюсь М-Спорт -10 М-Перфомас -25 но то такое, ждем впечатления и отзывы после инстала, набор зачетный.
10 квітня 00:23
sharkmann
Если не ошибаюсь М-Спорт -10 М-Перфомас -25 но то такое, ждем впечатления и отзывы после инстала, набор зачетный.
sharkmann, Мається на увазі що при заявленних -35 у Eibach я відняв -10 що йде в М-Спорт. Тож війщло що повинна впасти десь на -25 =)
10 квітня 21:07
Без коліс :(
Дякую за допис, цікаво почути як цей сетап працює на турінгу.
1
08 квітня 23:50