Решил разобраться со своим тахометром. Подключение сигнала с января ничего не дало. Тахометр совсем молчал. начал искать инфу в инете. Нашел схему подобную тахометру.
Вычитал на форуме фольцвагена люди убирают гасящее сопротивление. Просто от катушки импульсы могут достигать 400в. А сигнал от января низковольтный. У меня стояло сопротивление R1 1,5мОм на входе.
Убрал и поставил перемычку вместо него. Пошел поставил на машину, завел и радуюсь результату. Может кому пригодится подобная переделка.
UPD: Впаял вместо перемычки резистор на 2 кОм. Теперь стрелка как влитая и не дергается.