Замена термостата на 90° и установка доп. помпы

Всем привет. После промывки радиатора печки, начались проблемы с гбо4. Поток жидкости на редуктор уменьшился. Редуктор не успевал прогреться и газ полностью не испарялся. Из-за этого давление газа плавало в очень больших пределах. Кроме того, двигатель не грелся более 75°. Поэтому я приобрёл термостат от Форда эскорт на 92°. Правда пришлось его доработать. Маздовский в диаметре 52мм, а фордовский 54мм. Я просто сточил его на шлифмашинке до нужного размера. И для полной уверенности поставил ещё доп помпу. Теперь печка дует горячим уже при 50°. И гбо работает нормально (до этого глохла постоянно при переходе на хх).