Свічки, дроти, вакуумна трубка, глушник та магнітола

Вітаю шановні, трохи назбиралося різного, треба писати поки не забув хронологію.

Свічки запалювання та вакуумна трубка.

Щось трохи почали плавати оберти, та якось не стабільно працював двигун, подивився на пробіг, та розумію, що вже потрібно б змінити свічки запалювання. 18 березня приїздять до мене свічки бош, такі зі слів минулого власника стояли раніше(але як виявилось ніт), стояли бріск, та й біс з ними, вирішив ставити ці, тарадайка(в нього їх і купував) сказав що вони не погані, а йому можна довіряти. Отже пішов змінювати і що Ви думаєте? Все вірно, два дроти залишились в руках, а ковпачки на свічках, інші два знялись нормально. Добре що в мене були на заміну дроти від старого власника, підкинув їх, авто працює, але так їздити мені не хотілося, тому пішов шукати нові дроти.

Про трубку особливо нічого писати, вона просто вже потріскана була і підрізалася, тому вирішив змінити, стару зняв, нову встановив.

Свічки і трубку змінив на 294 640 км.

Високовольтні дроти.

Поспілкувався з людьми, оригінал ГМ дроти коштують 1.5к грн, наче й не багато, але з тим як вони закисають і відриваються, я не дуже готовий до такого. Написав @RuslanUshakov, він порекомедував мені взяти Польскі від виробника Sentech, подивився, ціна на них 570 грн, це вже більше підходить. Замовив на розетці, через день приїхали, стали як треба, перевірив вночі, наче ніде не світяться, авто працює добре, побачим скільки відходять.

Дякую Руслану за пораду.

Дроти змінив на 294 740 км.

Глушник.

Якось авто почало трохи гучно працювати, я думав це пов'язано з тим що дроти були різні коли змінював свічки, двигун якось по іншому почав працювати, від того й звучання таке. Коли змінив дроти, то нічого не змінилося, тому я зрозумів, що це десь вихлоп прогорів. Поліз на ямі подивився і знайшов де, це глушник прогорів, але якось так дивно, наче мав знизу, а він навпаки зверху прогорів. Варити було там вже нічого, та і стикався я вже з цим варінням, воно допомагає на місяць в кращому випадку, а потім те саме, тому вирішив замовити новий глушник. Замовив на деталях глушник фірми босал, я ставив цієї фірми на славуту, то не було питань, також на ланосі вже стоїть резонатор цієї фірми, тому було вирішено брати й глушник такий самий. По заміні нічого складного, тому що я вже десь з рік тому змінював резонатор і болти не встигли поржавіти. Старий стояв полмостров, як і резонатор, теж не погана фірма наче. Із того що сподобалось в новому глушнику, це те, що в ньому є отвір для відводу конденсату, маю надію, що з ним буде краще і швидко не прогорить.

Доречі, на босал вихлопна труба більше, ні ж у полмостров, не зміг вдягнути насадку, тому майте це на увазі, якщо це для Вас важливо.

Магнітола.

Одного разу сів в авто і магнітола просто не включилась, якось таке вже було, допомогла кнопка резет, але не в цей раз. Я вже думав згоріла чи що, навіть вже ввечері почав дивитися нові варіанти на алі, та спочатку все ж вирішив подивитись до запобіжників, хоча наче ніде не було проблем і замикань. Отже настав день, пішов до авто, подивився в блок запобіжників, там цілий, відкрутив магнітолу, в ній теж цілий, підключив її назад і все почало працювати. Скоріш за все - проблемою була фішка живлення, бо вона якось легко вискочила, коли я доставав магнітолу. Трохи поправив фішку та кріплення, зібрав та вдоволений пішов додому, але це ще не все.

Якось з пів року тому в мене відпала декоративна рамка і між магнітолою та заводським пластиком були величенькі такі щілини, як подивлюся туди, то бісить, як не дивлюсь, то наче й норм, так і їздив. Так от, коли поліз до магнітоли і зняв її, я побачив, що рамка стояла на термоклеї, але його там було мало, тому вона і відпала. Ну що ж, в мене вдома якраз є невеликий пістолет і клей був в наявності, озброївшись - пішов, зняв магнітолу, та залив добряче ту рамку з усіх сторін, а також знайшов привіт від тих, хто встановлював цю магнітолу. Три дроти якісь були без ізоляції і просто висіли, не розумію, як так можна... Невже 10 см ізострічки, або термоусадки пожалкували? Добре що в авто завжди є інструмент, і там є ізострічка, добряче заізолював і все зібрав назад.

На цьому поки що все, далі буде.

Схожі компанії

«Інтернет магазин тюнінга Safety Auto Group»

Наша компанія Safety Auto Group розпочала свою діяльність з продажу додаткового автомобільного обладнання у 2006 році. Ми починали з невеликих продажів товарів для автомобілів в місті Запоріжжі, і сьогодні наші продажі і поставки охоплюють не тільки всю Україну, а й зарубіжні країни (СНД, Прибалтика, Європа). Завдяки розвиненій дилерській мережі, встановлення...