ЗАЗ 1103 (Умка)

Ревізія карбюратора

Я їжджу на Renault Grand Scenic III, ЗАЗ 1103
Кривий Ріг, Україна

Вітаю шановне панство!

Потихеньку вивчаю машину, намагаюся влізти в кожен важливий вузол, перевірити його справність, налаштувати його роботу.

Сьогодні дійшли руки до карбюратора. Ніяких скарг на нього в мене не було, їде наче норм. Іноді (три рази з п'яти) при старті машина "клювала". Відніс це на мої погані навички водіння на механиці після автомата. 😁 А так наче все ок. 

Але хотілося, б все глянув спец, та все перевірив. 

Поїхав до майстра, якого порекомендували мені.

Приїхав я, він мені і каже:

-- Ну шо з ластівкою сталося, які скарги?

-- Та просто на ревізію приїхав, глянути шо там і як... 

-- А воно надо? Наче ти приїхав, все працює...

-- Глянемо, шоб я був впевнений, що там все в порядку.. Бо якщо я десь встану, то навіть не знаю куди заглядати... 😁 

І не дарма полізли.. 


Трубка з вакуумніка лопнута, і ніякого вакуму не забезпечувала.. Підлікували їі. 😁


Ось цього прискорюючого кулачка взагалі не було. Це вже майстер поставив.


Шліфонули поверхню, бо була дугою. Перемили все, розібрали до гвінтика.. Була муляка на дні камери..



Працює майстер. Миє карб.. Продуває



В процесі мийки



Також стояв клапан забору повітря на положенні


Прокладка каже добра. Тут все гаразд



Пацієнт в очікуванні вердикту та чеку на сплату.


Також три шпільки прокручувалися. Нарізали нову різьбу та вкрутили ремонтні шпільки.


Ну якось так.. 😁



Художник, а не майстер.. 🤣

Зібрали все, налаштували холостий хід, підкрутили. 

Вийшло по грошах 1000 грн.  Не знаю чи це багато, але інші майстри озвучували лише діагностіка - 500 грн. Без запчастин. А тут і шпильки, і кулачок, і пепебірка/промивка.. Мабуть норм. 

Головне машина поїхала по іншому. Плавно розгоняється, добре реагує на педаль газу. І вже на світлофорах при старті не клює. 😁 

Усі задоволені. 😁 Майстер я та Умка. 😎👌🐸



Ціна питання 1000 UAH, Пробіг 91060 км.
Опубліковано: 06 квітня 06:47
Подія: 05 квітня 21:26
11 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
А чому ж майстер не зробив, щоб слоники були у різні камери, як має бути з заводу? Значить майстер не дуже знаток.
07 квітня 17:53
BOBIK66_серая_карб,
Та там наче один слоник, а не два.. Хоча... Хз

07 квітня 20:04
Artem_®, один это если ставят с Нивы на 45
07 квітня 20:32
BOBIK66_серая_карб,

Ти маєш на увазі ось так? Один вниз, а інший в ліву камеру? Там, наче і канавка підслоніка є.. Хм..

А що може бути, шо вона не заводиться на гарячу, поки не підгазуєш добряче? Або треба підсос витягувати, щоб завести..?

Якщо тіко занлушив, то щаведеш з півоберта і без газу. А як постоїть 30-60 хвилин, то треба газувати та стартером маслати..

Шо то є?
07 квітня 21:05
Artem_®, О так і має бути, щоб робила і друга камера. Треба дивитись рівень і ігла, щоб тримала.
07 квітня 22:34
BOBIK66_серая_карб,
Ви маєте на увазі, що запуск хєровий через те, що ігла не тримає рівень, і бенз уходить?

Треба або їхати до майстра знову, хай доробляє, або шукати на майбутнє іншого спєца.. 😁

08 квітня 08:39
Я їжджу на Daewoo Lanos
Я до війни їздив, було 350 налаштувати, та ще щось змінював майстер, все разом було 500 грн, але зараз інші часи, та інший курс, тому думаю це нормально.
06 квітня 18:38
Діди казали, що коли прискорюючий кулачок на місце ставиш, зʼявляється 6-та передача. Правда?😁
06 квітня 18:36
DendiUA, О, то є так. Діди правду казали.. Але в мене на Славуті і 7ма проскакує.. 😁
06 квітня 19:22
Я їжджу на Toyota Corolla Verso
Однако....1000 грн.
06 квітня 18:22
0629 man, отож
06 квітня 19:22