Збірка_124. ЕТК_51_Оснащення кузова. Відділ для дрібних речей

Збірка_124. ЕТК_51_Оснащення кузова. Відділ для дрібних речей

Встановлюємо консоль торпеди.
Відділ для дрібних речей

20240327-173449.jpg

Деталь №1 - відділ для дрібних речей (51 16 1 941 830). На більшості машин чорного кольору. Були ексклюзивні комплектації, в яких консоль була обтягнута натуральною шкірою. В комплектації Edition може бути сірого SILBER, або синього INDIGO кольору. Також відрізняється в залежності від комплектації машини - з вирізами для кнопок електросклопідйомників передніх та / або задніх. Також відрізняється розташуванням цих кнопок для до рестайлінгу та після рестайлінгу. Для дизельних машин має додаткову шумоізоляцію. В моєму варіанті - з вирізами для передніх та задніх електросклопідйомників, і з додатковою "дизельною" шумоізоляцією.
В мою консоль був вмонтований амперметр, але після установки кондиціонера, за консоллю не залишилось місця для нього, і він упирався в кондиціонер. Тому довелось міняти консоль. Пощастило знайти її в ідеальному стані, але для рестайлінгу.

20240325-154700.jpg

Довелось вирізати в ній отвори для всіх кнопок. Добре, що на внутрішній частині є заводські виштамповки по яких потрібно різати.

20240325-160009.jpg

Ліворуч консоль після рестайлінгу - на ній передбачені місця для всіх шести кнопок електросклопідйомників, включно з кнопкою автоматичного запобіжника. Праворуч консоль до рестайлінгу - на ній передбачені місця тільки для п'яти кнопок електросклопідйомників, але без кнопки автоматичного запобіжника. Вона встановлюється над магнітолою праворуч.

20240325-164518.jpg

Помітно, що на фото ліворуч, кнопки більше зміщені назад.

20240325-164539.jpg

Але це ще не все. При наявності телефону із системою "handsfree", по заводській інструкції EBA, мікрофон встановлюється на місце кнопки кондиціонера. Але при наявності ще і кондиціонера, є "план B" - мікрофон врізається в консоль по шаблону з інструкції. Отже, ріжемо далі! :)

20240325-164817.jpg

20240325-165337.jpg

20240325-175732.jpg

Всі отвори вирізані, мікрофон встановлено, по місцях стикування з торпедою, та центральною консоллю проклеєні смужки "антискроипу".

20240326-213417.jpg

20240326-213433.jpg

Так як на торпеді та на підрульовому кожусі у мене встановлена додаткова оригінальна "дизельна" шумоізоляція, то і консоль перетворюємо в "дизельну"! ;)

20240326-213449.jpg

20240326-213525.jpg

Деталь №2 (№3+№4) - попільничка передня ANTHRAZIT (51 16 1 904 808). Були ексклюзивні комплектації, в яких попільничка була обтягнута натуральною шкірою чорного, сірого або коричневого кольору.
Деталь №3 - попільничка передня (51 16 1 911 696). Складається з декількох деталей - короб, кришка, металеві вставки та світловоди для підсвітки.

20240327-173557.jpg

В зборі. На металевій вставці лишились сліди корозії, мабуть заклею їх "антискрипом" чи якоюсь тканиною - все-одно курити в машині я нікому не дозволю! :)
 Або куплю "карман" (№14).

20240327-174553.jpg

Деталь №4 - рамка попільнички передньої (51 16 1 906 887).
Деталь №5 - саморіз B3,9X16MM (51 13 1 879 479) - 2 шт. Для кріплення рамки.
Деталь №6 - пластикова гайка M6 (16 13 1 176 747) - 1 шт. Для кріплення консолі до кузова.
Деталь №7 - кронштейн (51 16 1 904 785). Для кріплення консолі до кузова.
Деталь №8 (№11) - саморіз ST4,2X13 ( 07 11 9 907 939) - 2 шт. Для кріплення кронштейна до консолі.

20240327-173547.jpg

Деталь №9 - запірна кліпса (51 16 1 932 255) - 2 шт. Для кріплення консолі до корпусу обігрівача по боках.
Деталь №10 - кронштейн (51 16 1 916 508). Для кріплення консолі до торпеди.
Деталь №11 (№8) - саморіз ST4,2X13 ( 07 11 9 907 939) - 1 шт. Для кріплення кронштейна до консолі.
Деталь №12 - листова гайка ST4,8-1 (07 12 9 925 735) - 1 шт. Для кріплення консолі до торпеди.
Деталь №13 - саморіз ST4,8X16 (07 11 9 901 299) - 1 шт. Для кріплення консолі до торпеди.

20240327-173526.jpg

Деталь №14 - відділення для дрібних речей (72 60 1 942 786). Встановлюється замість попільнички. Такий собі "пакет для не курячих" ;)
 Ще доступний до замовлення. Може потім замовлю собі для колекції ;)
 Фото з інету:

Storing-Partitions.jpg

Отже, прикручуємо кронштейни.

20240327-174803.jpg

20240327-174739.jpg

Встановлюємо рамку з прикурювачем та попільничкою.

20240327-174722.jpg

Підключаємо мікрофон, прикурювач та підсвітку попільнички, встановлюємо консоль під торпеду. Підключаємо та встановлюємо всі кнопки електросклопідйомників. Фіксуємо консоль пластиковою гайкою до шпильки на кузові.

20240327-204102.jpg

На фото видно роз'єм ламп заднього ходу, та доданий роз'єм для підсвітки ручки КПП - про це буде окремий запис.
Прикручуємо консоль до нижнього кронштейна торпеди.

20240327-204220.jpg

Фіксуємо кліпсами по боках консоль до корпусу кондиціонера. Праворуч ця кліпса одночасно фіксує і пластиковий щиток торпеди.

20240327-204329.jpg

Консоль встановлена.

20240327-204204.jpg

Відповідно до року випуску машини, у мене кнопка автоматичного запобіжника електросклопідйомників повинна бути встановлена над магнітолою праворуч. Але, по-перше, у мене там вже нема для неї місця, а по-друге, мені не вдалося знайти консоль в доброму стані для до рестайлінгу. Тому ця кнопка у мене встановлена, як на рестайлінгу - в консолі, разом з іншими кнопками склопідйомників. Це навіть, зручніше, логічнеше, і красивіше, як на мене.
Я вже дуже давно писав про шумоізоляцію КПП (51 48 1 913 064) у відповідному розділі.

20240327-220148.jpg

Нарешті, її можна встановити на місце.

20240327-220451.jpg

Ну і рамку з чохлом важеля КПП також встановив, але про неї напишу пізніше.

20240327-220518.jpg

Далі встановлюю центральну консоль.