Всім привіт!
В когось виникає вібрація при гальмуванні на швидкості 80+км/год? Бісить страшне...
Грішив на задній саленблок переднього ричага і шарову опору, які на двох різних діагностиках приговорили, хоча майстер сказав, що ще могло походити.
Як наслідок замінив на останньому ТО і.... і гроші в ср...... в машину тобто.
Вібрація не зникла, тому як годиться по всім канонам - сьогодні рівно о 4 годині ранку я оголосив їй війну! Вибачте за мій сарказм чи то іронію, але куди вже нам гірше=)
Можливі причини:
1. Якість гальмівних колодок
2. Повело гальмівні диски на просторах ЄС (бо машина купилась уже з цією проблемою)
3. Знос усіх саленблоків, що відповідають за поздовжній люфт ричагів, через що колеса при гальмуванні роз'їжаються в різні сторони
Варіанти вирішення:
1. Заміна гальмівних колодок по кругу - всеодно вже пора. По факту відпишусь.
2. Паралельно із колодками - проточка дисків (по можливості, якщо вистачить тіла), якщо не допоможе то заміна хоча б передніх.
3. Надіюсь з саленблоками буде все ОК)))))))
По ходу буду оновлювати допис, може комусь допоможе у вирішенні аналогічної проблеми
Проблема була в передніх гальмівних дисках=)
Гальмівні диски мають граничну мінімальну товщину, яка має як правило кілька міліметрів.
Тобто проточка диска прикорює знос гальмівного диска до граничної товщини і вцілому віддалено нагадує спробу відтягнути капіталку двигуна за допомогою присадок...