BMW X5 (E70) (Х35D)

Ремонт штатної магнітоли СІС

Я їжджу на Audi A3 Sportback (8VA), BMW X5 (E70)
Чернівці, Україна

Як я вже писав раніше, зранку, коли запускаєш авто, магнітола починала перезавантажуватись. Коли раз, коли по півгодини. Заграла заставка, червоний екран і так по колу. Пошустривши форуми, є 3 причини цьому. Або процесору кінець, або вінчестеру або відійшла пайка між процесорами і платою. 

Першим ділом я замінив вінчестер, він ще по IDE підключається, в продажу вони є і вартують недорого. Дав хлопцям, за пивко мені його клонували і нічого не помінялось ¯\_(ツ)_/¯ 

Ну що ж, почався пошук мікроелектронищиків, які вміють перепаювати процесори. По об'явам, ті хто займаються ремонтом цих блоків, цифрують вартість ремонту 150$+, що мене аж ніяк не влаштовувало і гарантії ніхто не дає. Гроші в перед а там лотерея.

Аж тут в випадковій бесіді з друзями порекомендували майстерню, де якраз займаються ремонтом телефонів, ноутбуків і т.д. Майстер оглянув і погодився.

Тепер головне, якщо у вас немає навиків, навіть не лізьте туди паяльниками.

Щоб це все зробити потрібно відпаяти процесорну плату від материнки, а це 180 контактів

А далі потрібно відновити пайку 

На 5 процесорах з цієї сторони

Та 1 з цієї

Робота зайняла 2 тижні, бо не вистачило 1 матриці для напайки шариків на одному з чіпів. А так +- 1-2 дні на роботу. І як результат, магнітола працює, запускається миттєво, звук без змін, камери, навігація, блютуз - все ок. Значить проци живі, оновили терморасти та термо прокладки, почистили кулер. Зі слів майстра 2 проци вже тримались на чесному слові. Тепер тішусь, ніби нову цяцьку маю.

P.S. б/в магнітола вартує біля 300$ і судячи з форумів, це досить часта проблема. Андроїд не рішає цю проблему, оскільки при монтажі, цей блок залишається.



Ціна питання 1000 UAH, Пробіг 208500 км.
Опубліковано: 03 квітня 12:56
4 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на BMW 5 series (F10)
Цікаво наскільки велика різниця між CIC у F та Е серії в плані заліза. Чи конкретно тим ж процесором, вінчестером тощо вони дуже відрізняються.
" б/в магнітола вартує біля 300$"
Невже вона коштує всього 300$? Наче пам'ятаю на Е серії ціни на СІС досить дикі були

04 квітня 01:58
DimAssBMW, я думаю величезна, особливо в потужності процесора, оскільки в F серії вже топова магнітола це NBT Evo і вона підтримує Carplay та AndroidAuto. Тай по суті між ними десь 10 років різниці а це вічність в світі електроніки
05 квітня 08:01
Я їжджу на BMW 5 series (E60)
На фото сіс. То в чому саме була проблема?
Я собі також міняв вінчестер, але потім він сам вилікувався. Система не бачила памяті.

03 квітня 15:42
2terry6, проблема пайки проців до плати. По простому, від вібрацій та окислення почав руйнуватися припій. Та СІС, читав і за ССС і чогось взяв назву до голови ¯\_(ツ)_/¯
03 квітня 15:55