Установка Bi-Led

Привіт усім. Розповім, яким чином я ставил Bi-led  лінзи.

Донором в нас, авто друга (собі робив точно так само тільки фото не зробив), якому сподобалось моє світло.

Поки він розбирав фари, паралельно я зайнявся осблуговуванням ГРМ.

Вибрали лінзи Sigma SUPER 3. Їх перевагою є відсутність радіатору в задній частині, якиий дуже заважатиме, порівняємо з Аozoom А4. Пробував їх ставити собі я і orlianskiy_, ось тут

ви побачите, що у нього з того вийшло.

А ось так виглядає Аozoom a4 original 3.0

Поки друг розбирав фари, я вже закінчив з ГРМ-ом

Можна лінзи встановити 2-ма способами: 

• використовувати універсальні кріплення
• купувати перехідну рамку

Із тих 2- способів більш менш оптимальний це універсальні кріплення. Рамки як я тільки не крутив їх, ну ніяк не підходять, дарма купував((.

А вот болтики, гайки і планки в мене залишились після встановлення на своє авто.

Тому я пішов трішки іншим шляхом, а саме - зробити ту ж перехідну рамку, но з корпуса старої лізни.

Повинно вийти ось так

Тепер беремо болгарку і розрізаєм наш відбивач ось так

Ось по суті наша перехідна рамка, зачистіть місця зрізу, щоб не порізатись.

Також беремо другу половинку де сама лінза і також висвердлюєм 2 заклепки

Перед початком встановлення, також потрібно поміняти 2 штатні шпильки місцями

Все, тепер можна починати ставити. Перед початком, обмотайте відбивач чимось ( я використовував харчову плівку) , щоб максимально його зберегти. Беремо лінзу, ставимо в відбивач, зверху нашу "перехідну" рамку, на краю зразу закручуєм гайку

І у нас має співпасти в одному місці отвори на корпусі лінзи і перехідній рамці, скріплюєм болтом з гайкою.

Тепер ту частину, яку ми взяли з корпусу де саме скло, піде на кріплення нижнє

І так, у нас лінза вже тримається на 2- кріпленнях, з третім вирішив взяти планку з універсального кріплення (обведена вище) і з її допомогою закріпив лінзу на третій точці

Обов'язково виставляйте лінзу з закрученою рамкою симетрично шпилькам кріплення.

Тепер ставимо відбивач в корпус фари, підключаєм все як треба, (шторку я підключав паралельно до проводів на дальній, на ближній фішку зробив) ставим корректор, і встановлюєм на авто і кріпим, (ставимо без скла) щоб переконатись що лінза світить так як треба

Якщо потрібно лінзу кудись повернути то здійснюйте поворот з за допомогою "третьго кріплення", його з головою вистачає.

Збираємо фару в зворотній послідовності, відчистивши старий герметик.

 ну і результат самої роботи

Друг задоволений як мале дитя, якщо в когось будуть питання - звертайтесь

Далі буде...