#8 Невдалий замір і купа технічних апдейтів після нього

Настала осінь, багато чого в авто вже зробив. Хотів заміряти 100-200. Не для того, щоб шось комусь довести чи тп, а для того, щоб зрозуміти як себе почуваю мотор і коробка. Звісно машина їхала дуже добре, всетаки з заводу 476кс і 700нм крутного, що якраз дає відчуття динаміки, все таки обєм+ компрессор. По паспорту CLS55amg 100-200 їде за 10сек, базуючись на інфо з нету.

Отже ввечері поїхали на відоме у Львові місце для заміру, трафік був мінімальним, тому спокійно можна було замірятись

Взяв з собою друга на Маzda RX-8 свапнутій на 3uz і 6 ступ від Lexus GS430 як технічку на всякий випадок) ну не будемо забігати вперед.

Проїхав один раз в дві сторони dragy показав такий результат. Після заміру дав машині 10хв охолодитись, так як для компрессора це актульно і поїхав ще раз.

Часом був не дуже задоволений, так як типу на авто хоч шось але є не стокове і очікував шо з 10 виїде. Наступний заїзд був останім, час не покращив)) але добре що це сталось при заїзді на заправку. Короче подвійний натяжний ролік розлетівся і порвав ремінь на генератор, гідропідсилювач, кондиціонер і помпу, і відповідно скинув ще ремінь з компрессора. На дашборді загорілась ялинка з еррорів, зразу ж заглушив машину. Відкрив капот і почав діставати залишки ремня намотаного на мотор) ролік десь полетів в поля. 

В цей момент було зрозуміло, що вже нікуда не поїду далі. Добре що була мазда з нами)). Давши пару грн заправщику з Shell залишив автомобіль ночувати там, після 10 якось не дуже хотілось розбиратись і думати, що з ним робити, ітак вже скоро була комендантська.

Так як в мене вже була к-сть зч які я хотів замінити і різні рідини, я вирішив везти машину на сервіс свого доброго друга, для себе рахую цей сервісі найкращим сервісом в Тернопіль. Де чистота, комфорт і затишок. І все робиться як для себе. 

Кажуть 55ті амг часто так подорожують)

Посилання на сервіс якщо кому цікаво https://www.instagram.com/clubs_service/

Фото сls вже там

Отже роботи, які планувалось зробити

• Заміна ремня який порвало, подвійного ролика, підшипника компрессора, та помпи (Вона теж видавала не дуже приємні звуки). Це як першочергова проблема чому авто не могло пересуватись
• Встановити ножника ремкомплект A2304200320 (Bosch) (Він взагалі не тримав)
• Заміна масла в редукторі 2л - Castrol Syntrax Limited Slip 75w-140
• Заміна масла в компрессорі на Mobil Jet Oil II 1l
• Заміна задніх тормозних шлангів А2114200648 і тормозної рідини DOT 5.1 Brembo Premium Brake Fluid 1л
• Заміна колхозного штуцера з бачка антифризу A2115010925
• Замінити шланги на антифриз кіллерчіллера, які потріскані і перегнуті і добавити для них захист
• Заміна масла в ГУРі і бачка гура (Рідина Swag 10921647 - 2l) і Бачок ГУРа Lemforder 2235801, ущільнююче кільце бачка гур A0004661880 Mercedes.
• Заміна внутрішнього сайлентблока переднього заднього важеля  А2113308207
• Заміна фільтра пневмопідвіски і трубки, яка іде на нього.

Машина зависла майже на два тижні, так як я не спішив взагалі нікуда, та і мені потрібен був час знайти помпу і ролик подвійний) тут я зацінив вартість оригінальних зч amg 😂

Вартість ролика подвійного особливо порадувала, знайшов Febi в польщі за 9000грн, найкраще шо могло бути за тиждень. В ідеалі було б поставити металевий тюнінг шків, вартість його 200уо, але доставка з сша не була б такою швидкою. Тому поки так

Помпа теж порадувала ціною) Замовив оригінал, інших варіантів вприципі немає

І ще фото зч зі списку. Інше все я раніше закидав. Трубка на бачок антифриза, яку професійно пофіксили до мене

Також зняли вихлоп шоб подивитись що там. А там задні кати) спорт стронгерів і верхніх катів не було, не знаю для чого їх залишили, вони працювали як затички в даному випадку.

І тут вже якраз мені і поміняли фари на нормальні про які я писав двома постами раніше

Вже на ходу зібрана машина, з купою зробленої роботи

По дорозі з Тернополя у Львів було цікаво побачити розхід при середній 100км год. Це 5.5 ніби не погано. Циліндри не відключаються, еко режимів ніяких немає

Ну і фінальне фото дома з Mercedes C63s Amg w205 coupe мого друга.