Сьогодні розповім про кузов купленого авто.
Як виявилося, авто було в ДТП. Відневлено воно було досить неякісно.
В першу чергу було помічено, що в авто постійно запотівали вікна. Це був перший дзвіночок. Відкривши днище з пасажирської сторони, я побачив воду та іржу по днищу. Одразу почав шкати майстрів.
Майстрів знайшов дуже швидко. Лишив машину на діагностику аби хлопці знайшли звідки вода. (Конкретно до сих пір не відомо звідки вода).
Розібравши салона виявили багато нюансів які треба було робити.
1. Проблема з проводкою. майстри які встановлювали сигналізацію такого начудили, що довелося кликати батька (єдина знайома мені людина яка шарить в автоелектриці).
Проводка була перемотана, та розібралися з нюансами по типу поганого контакту на фішках. Всі скрутки були пропаяні.
Поки розбиралися з проводкою вивалився шмат днища, після чого було вирішено кидати рем вставки.
Також довелося кинути латку в багажник.
Днище заварене. Вирішив кинути шумку.
Також на місце вернулася проводка.
P. S. нормальних фоток нажаль не маю.
На кінець: днище вже рік від'їздило і навіть натяку на іржу нема. шумкадала ефект але не значний вода як була в салоні так і лишилась.
Можете у меня в бж глянуть, там четко видно болезненные места.