Коленвал для Ланоса

После снятия шкива коленвала при разборе двигателя обратил внимание на шестерню ГРМ которая сильно болталась на коленвале...Снял шестерню и офигел!Шпонку срезало практически полностью! Даже небольшой эллипс разбило на валу(

В шоке как вообще оно ездило!

Стало понятно что нужно будет искать другой коленвал.....( Отложил это на потом так как основная цель была сначала сделать кузов.

На неделе попала мне в руки коробка с запечатанным ориг коленом от авео внутри.

Все утверждали что подходит на Ланос!Не долго думая я его забрал.Тем более что отдали мне его по цене покукупки ещё в 15 году 😄

Но все равно сомневался так как были отличия между родным коленвалом который был установлен с завода.Родной был с номером 96350171 а на новом номер на коробке 96385403 на колене 96407646.

По всем каталогам и подборам 96385403 выдавало как аналог для 96350171.

Немного погуглив) везде пишут что отличия только в проточке под венец ДПКВ так как в Авео он стоит в блоке и отличия в весе за счёт той же проточки.

Также пополняю запасы😄

Схожі записи