Привіт 🙋♂️
Тема вже заїжджена у сівіководів, але все ж поділюся і я своїм досвідом.
І так, з часом «всихаються» резинові демпфери верхнього кріплення головного радіатора, через що утворюється великий зазор що в свою чергу може спричиняти вібрації в кузов автомобіля.
Я не став винятком і також зіштовхнувся з такою проблемою, ще минулого літа. Вібрація добре відчувається на «прогрівочних» обертах, та коли вмикається обдув радіатора при увімкненому кондиціонері.
Перші допрацювання були зроблені минулого літа підручними засобами, а саме намотав чорну ізострічку, на днях рішив глянути що там відбувається, виявилося що вібрацією стрічка майже вся вийшла з резинок (була б синя такого не сталося б).
На цей раз підійшов більш професійно для усунення цієї проблеми, порився по всіх заначках хламу і знайшов саме то - шланг від кальяна
Від коли купив хонду і так грошей не хватає на кальяни, тому не шкода.
Діаметр звичайно такий як і треба… для кальяна, але не для радіатора, не біда - трохи підрізали, трохи підмазали і все стало. Чи не вискочить звідти то вже час покаже.
Коли вийняв старий скотч ціленаправлено сів/завів/включив кондюк - вібрація відчувається добряче. Тому можу упевнено сказати що це дієвий метод.
Тут можна побачити як це виглядало
Додам що всі тяги і опори мотора недавно замінені (гідро навіть оригінальна), тому вібрувати нема особливо чому.
Дякую