Важелі від CX-5 KF на Mazda 6 GJ

Задні сайлентблоки передніх важелів мабуть найслабше місце підвіски Mazda 6 GJ/GL. Також збільшена вага дизельного двигуна порівняно із бензиновим аж ніяк не йде на користь цим сайлентблокам у моєму випадку. Пробіг мого авто невеликий, але час не жаліє нікого, на сайлентблоках присутні надриви - а отже працювати вони оптимально вже не можуть. Цього я терпіти звісно не зміг і замовив передні важелі із модифікованим масло-наповненим сайлентблоками від Mazda CX-5 KF 2017+ які встановлюються bolt-on на наші авто. За легендою, такі сайлентблоки значно витриваліші і навіть покращують ходові якості. От і перевірю на власному досвіді!

Куплено два важелі: лівий KB7W34350H та правий KB7W34300H за ціною $150 і $130 відповідно. 

Буква Н наприкінці коду відповідає за ревізію запчастини. Чим літера далі від початку алфавіту, тим новіша це ревізія. Також були придбані два фіксатора пильника шарової опори з CX-5 KF — KB7W-34-552 які дозволяють пильникам шарової безперешкодно крутитися відносно кріплення на кулаку. Про призначення цих фіксаторів дізнався із японського сайту minkara.carview.co.jp за що японцю висловлюю ありがとう(Arigatō).

Зробив кілька макро фото для поціновувачів. 

Тепер можу стверджувати що передні важелі від CX-5 KF підходять для 6 GJ/GL і не потребують внесення змін у конструкцію. Автомобіль знову відчувається в керуванні як новий коли вперше сів за його кермо 7 років тому.

Слава Україні!