Развал после новых амортизаторов, OMG, сделали ))

Визит на развал было решено сделать 9 мая. Не ожидал что в этот день все решат срочно поехать на все станции города обслуживаться, и все будет везде забито. Ребята записали меня на раннее утро, первым клиентом)). У Андрея на окружной ставлю развал уже больше 10 лет, еще со времен первой ТТ-хи, делает всегда четко и по уму. Приехал, все выставили, прибор показывает — идеал. Андрей проверенный, сомнений нет, все в заводе, тютелька в тютельку. Но приборам я не верю, верю рулю.

Выезжаю на окружную, начинаю отпускать руль, и понимаю, что машина начинает скатываться потихоньку в левую сторону. У меня паника, как так, все же идеально, опять замер, все действительно идеально, но едет капельку налево…Истерика, ничего не понятно. Тут Андрей говорит, был мол у нас один случай с Пассатом, адаптацию рулевой колонки нужно произвести компьютером. Звоню на Порши (они там рядом на окружной), а у ребят завал, мест нет, 9 мая блин, все поехали вместо шашлыков на сервисы…попив кофе на заправке и подзарядив комп, думаю, так, ща сам выставлю на глаз, электрик с шашлыков выслал мне инструкцию че в ВАСЕ жать, и куда. Захожу 03 блок (электроника тормозной системы), 04 канал, и вижу что при выставленном в положении 0 руле датчик угла поворота руля (G85) показывает -10,41 градусов, а допуск +/- 4,5 градуса. По инструкции электрика полез в адаптацию, вроде руль ровно выставил, вправо-влево для адаптации как по инструкции покрутил, типа ровно. Выезжаю на дорогу, е******шки-воробушки, она начинает ехать теперь направо…я в истерике и психах…еду назад к Андрею, двигаем весь его график нафиг, загоняю тачку, выставляем все приборы на колеса, фиксируем руль в положение 0, реальное, а не на глаз, захожу, в настройки Васи Диагноста (электроника тормозной системы/базовые параметры/адаптация рулевой колонки… да кстати, чтобы дало сделать адаптацию нужно ввести код 40168 в закрытой области), прохожу эту нелегкую процедуру…выезжаю на трассу, барабанная дробь…УРА, все едет как по рельсам ))))) счастью нет предела, теперь моя ласточка как с завода, и моржо можно теперь жрать прямо за рулем хоть с двух рук, катится ровно и уверенно.

Спасибо Андрею, и электрику ))))

Скорей всего из-за того, что старые аморты были мертвые, раньше кто-то лазил в настройки…и подстраивал все, чтобы ехала ровно.

Кому надо, ссылка на Инстаграм развала.