В пробках большого города в жару штатной системы охлаждения Москвича 412, 2140 бывает недостаточно, в связи с этим появилась необходимость сделать её более эффективной простым путём. Для этого были преобретены крыльчатка от Соболя шестилопастная (есть и другие, но решили установить именно эту) и пластиковый диффузор от какой-то модели Волги был взят с мыслей "может всё таки как-то установим", и установили
Теперь в любую жару, даже в пробке вверх по улице температура двигателя не поднимается выше рабочей — это придаёт уверенность и спокойствие, отпадает необходимость экстренно включать печку, результатом доволен. Насчёт шума крыльчатки — разницу не заметил, так же как и в потере мощности. А ещё этот обдув по идее должен способствовать лучшему забору воздуха в карбюратор, но это скорее всего незначительный бонус