Помимо незапланированного ремонта ручки поворотника, сегодня поменял сабжевый шлейф. Купил на Allegro подержанный шлейф, прозвонил его и расстроился, поскольку 2 контакта подушки замыкали между собой. Но погуглив и найдя подтверждение того, что на других машинах тех годов так и должно быть, решил пробовать.
Все предельно просто: снимаем подрулевой кожух и подушку, после чего выставляем колёса ровно и снимаем руль. Далее, откручиваем 3 винта, которые держат "улитку", отсоединяем её фишки и аккуратно снимаем. Точно так же аккуратно ставим на место новую. При установке, не забываем проверить её положение (например, продавец прислал мне улитку, повернутую на оборот влево — хорошо, хоть я догадался проверить). И собираем всё в обратном порядке.
Лампа airbag как мигала, так и мигает, но теперь хоть нет видимых повреждений шлейфа. ? В следующий раз, привезу из Киева Лексию и нормально продиагностирую источник проблемы.