FIAT Grande Punto (Punto T-jet)

Привёл в порядок впуск

Без коліс :(
Кременчук, Україна

Подкапотка


Чтобы избежать утечек наддува, решил перепаковать впуск от турбины до дросселя. 
Так-же чтобы понизить температуру впуска, закрыл хэтшилдом тракт до кулька до дросселя 


Покрашеный и собраный на новых хомутах патрубок от турбины до кулька



Тракт от кулька до дросселя с хэтшилдом



Ще



Пробіг 253000 км.
Опубліковано: 31 березня 00:04
Подія: 30 березня 23:04
8 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Без коліс :(
Scamper, патрубки заводские, просто отмыл, новые есть только оригинал, коштуэ дебело
31 березня 18:36
Lordi_UA
Scamper, патрубки заводские, просто отмыл, новые есть только оригинал, коштуэ дебело
Lordi_UA, дякую. теоретично силіконові можна поставити... треба собі залізти глянути.
1
01 квітня 00:14
Без коліс :(
Scamper
Lordi_UA, дякую. теоретично силіконові можна поставити... треба собі залізти глянути.
Scamper, силиконовые на t-jet есть только для фиат 500. На пунто еще не встречал. Есть вроде комплект для системы охлаждения на алике.
01 квітня 10:34
Lordi_UA
Scamper, силиконовые на t-jet есть только для фиат 500. На пунто еще не встречал. Есть вроде комплект для системы охлаждения на алике.
Lordi_UA, T-jet він багато куди ставився. Альфа-Ромео, Лянча, Фіат ) Випускний колектор з Фіат 500 підходить до Дельти 3, наприклад. Бо з ним є проблема - на дорестових моделях не враховують теплове розширення металу і він дає тріщину. А в рестових там уже передбачено тепловий зазор. Ну і взагалі, по техніці багато що мандрує по різним моделям концерну Фіат ) якщо щось не знайшли на свою, пошукайте на іншу модель тих же років: Брава 2, Крома 2, Добло, 500 і так далі )
1
01 квітня 11:53
це заводські патрубки чи десь докупали?
31 березня 18:12