Skoda Fabia Combi Mk2 (AMBIENTE)

ТО заміна оливи 11. Прокладка клапанної кришки 03L103483C

Я їжджу на Skoda Fabia Combi Mk2
Біла Церква, Україна

Всім привіт!)

Останні 20000 км. є запотівання мастилом клапанної кришки, вирішив об’єднати разом з заміною оливи і фільтрів.

Для заміни прокладки клапанної кришки потрібно:
- прокладка клапанної кришки (оригінальний код  03L103483C);
- болти кріплення паливних форсунок (оригінальний код   WHT003187) 2шт;
- шайби під форсунки (оригінальний код   03L130519) 4шт поставив по виробнику ELRING (код 426.780);
- ущільнювач клапанної кришки під болти форсунок  (оригінальний код 03L103487) 2шт;
- ущільнювач під форсунку (оригінальний код 03L103070A) 4шт ЗАЛИШИВ СТАРІ.

Робив заміну перший раз, зняв кришку швидко  20 хвилин. Дуже порадувало те, що стан головки чистий, олива якісна.  Ущільнювачі в клапанній кришці були вже дубові, колись замовив помилково, і тут вони пригодилися).

По заміні оливи…

Олива
Motul 8100 X-clean+ 5W-30

Масляний фільтр
MANN  HU7008Z

Повітряний фільтр

MANN  C15008 

Паливний фільтр

PURFLUX  FCS725

Фільтр салону

SOLGY 104036 (як на мене краще ставити звичайний фільтр, і міняти його кожну заміну, чим ставити вугільний і міняти рідше, по причині що у нас середовище таке, що він забивається дуже швидко, і його пропускна здатність зменшується, але це вибір кожного)

Болт зливу оливи

FEBI 15374

Тепер фото….









чистенько, немає відкладень зовсім)))
















Маркування прокладки клапанної кришки, її оригінальний код і рік виробництва, стояла ще рідна



Маркування прокладки клапанної кришки, її оригінальний код і рік виробництва, стояла ще рідна









Маркування прокладки клапанної кришки, її оригінальний код і рік виробництва, нова 22 року



Маркування прокладки клапанної кришки, її оригінальний код і рік виробництва, нова 22 року





























Пробіг 302500 км.
Опубліковано: 28 березня 17:52
2 0 1

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Skoda Fabia Mk2
А мені щось здається, що Мотюль не підійшов, почали гідрікі тарахтіти, хоча, припускаю звісно, що може і не в оливі справа.
29 березня 22:54
Я їжджу на Skoda Fabia Combi Mk2
Filmmaker
А мені щось здається, що Мотюль не підійшов, почали гідрікі тарахтіти, хоча, припускаю звісно, що може і не в оливі справа.
Filmmaker, займаюсь Мотюлем вже 10 років, і його заливаю в власні авто, скажу ніколи не було питань, все гарненько, двигун чистий, працює двигун м’яко, але по досвіду скажу, наприклад 10 однакових машин, однакова експлуатація однакові пробіги однакові двигуни, але одне і те саме мастило може по-різному себе вести, тому краще підібрати мастило індивідуально, наприклад якщо в вашому випадку не дуже, спробувати залити іншого виробника. Бо всі двигуни різні, один працює тихіше, другий їсть оливу, і так далі…
30 березня 16:37