Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Італійська машина не була би італійською машиною, якби не була десь у чомусь угашена.
Зважаючи на пробіг і огляд, я знав, що купую.
Отже, першою проблемою були зламані сонцезахисні козирки. Як їх вшатали - дуже цікаве питання, хоча дивлячись на повідомлення по лайфхакам як це ремонтувати на Fiat Bravo II - проблема досить поширена, як мінімум на дорестових моделях.
До того ж, пасажирський був загиджений клеєм, липкою стрічкою і ще бог-зна чим. я його так і не відмив, благо, він вініловий.
після нетривалих пошуків, знайшов від FIAT Croma 2 в трохи пригніченому стані. На момент купівлі з доставкою по Польщі воно мені встало у 68,61 €.
Але, як не дивно, все відмилося потім
Єдиною проблемою стали оці роз'єми. На Кромі вони менші, хоч і такої форми. Тому на Аліекспресі купив заміну й перепінував.
Загалом, я задоволений. Вони підходять за кольором і фактурою краще за ти, що з машиною йшли.
Отут видно сліди клею на стелі. Як це прибрати - я хз.
Загалом - я задоволений результатом.
Друга проблема - загублені кліпси під шумкою капота. як їх можна було згубити - я теж не знаю
Прикупив кілька штук - 200грн.
Третя проблема - непрацюючий датчик/вимикач ліхтаря заднього ходу. При чому, коли машину оглядав і купував - все працювало. В оригіналі стоїть датчик GM (TRW) 13242974, FIAT OE 71740080 ( 73503780, 71740022). Замінив на FAE 40510, при чому з коробки зміг скрутити оригінальний датчик лише суворим совіцьким накидним ключем на 19. Все інше не пролазило ніяк. Це якщо зверху залазити. Місце є, але ключ важко позиціонувати і він у все впирається. Ціна датчика - 199 грн.
TRW 13242974. Уперше в житті у мене зламався датчик на КПП
Четверта проблема - шнурки, чи тяги, чи троси полиці багажника. Один розтягнутий в смерть, інший - обірваний і верхня половина його відсутня. Від реста не підходять (FIAT OE 735497192). Від Bravo II / Stilo - не підходять (FIAT OE 735312843, брав аналог), бо закороткі. Від Citroen C3 (Peugeot/Citroen 8794LT) підходять, але сильно тягнуться й не фіксуються на кліпсах ляди. Оригінальні знайшов лише один і той за 600 грн, навіть не комплект. Зате підійшли від Ford Focus 2 (FoMoCo 4M51A466K45AC) з аліекспресу. Вони не тягнуться, але довжини цілком вистачає і нормально фіксуються. Це все у мене тепер лежить в загашнику, звертайтеся )). Але. мабуть, задню полицю доведеться міняти.
Далі - прикупив 4 колісних болти (Febi 19341, 152 грн.), оскільки на кожному колесі хтось вкрутив по одному колісному болту, як на моєму Palio, а мають бути як на Doblo. не те, щоби воно якось на щось впливало, але клятий перфекціонізм не дає спати.
Більшість - дрібнички, але потрібні дрібнички. Далі у нас за розкладом перше ТО.
А где ж столько успел накатать км предыдущий владелец)(!?
То что вам пришлось делать после покупки, это нормально)(! Общие болячки Фиата, Лянчи.
Козырьки до сих пор не могум отремонтировать, но не сдаюсь). У поляков на разборке что то жаба душит купить. Тем более нынче перетягивал потолок, еще продолжаю, так под это дело думаю и козырьки сделать и перетянуть тоже, будут скрыты все ремонтные работы)(!
Шнурки банажника на второй год превратились в мёртвых червяков, но клипсы держать. У меня уже наверное 4 или 5 е стоят. Но я нашёл выход не покупать оригинал. В хороших магазинах все для обуви нашёл хорошие промасленые шнурки отрезал нужной длины зафиксирывал и порядок но со временем тоже вытягиватся. Но в любом случае в паре шнуров у вас уже как минимум два комплекта в запасе за не большие деньги).
Клипсы капота, тоже начали ломаться, где тона 4-5 году. Купил не помню где с десяток и они оказались более стойкие чем родные. До сих пор ещё несколько штук лежат не использованные.