Nissan X-Trail IV (Бродяга)

Підготовка до знешумлення дверей і заміни колонок (етап 2 (вибір акустики та інше))

Я їжджу на Nissan X-Trail IV
Полтава, Україна

Слава Україні!

Добрий день!

Отже при виборі акустики стало питання: а що ж робити з колонками під панеллю? Що там стоїть? високочастотки, чи що?

Так як було прийнято рішення ставити в передні двері компонентну, а в задні двері коаксіальну акустику марки Focal, а компоненти Focal 6х9" йдуть з твітерами треба під панель обрати щось таке, щоб не втратити середні частоти і не залишитися без високих...

Отже дивимось, що під панеллю:

Знімаємо обшиву стойки, для цього знімаємо резинку в районі стійки, зверху одна кліпса, все просто і тягнемо її верх, бо без цього решітку зняти не виходить.

Далі лопаткою підковирюємо решітку і витягуємо її. Світлини не робив, бо все просто.

Динамік тримається на трьох гвинтах на 8, відкурчуємо його і бачимо що там стоїть...






Бачимо, що явно не високочастотник, бо магніт напевно більший, аніж на колонках в передніх дверцятах, а тому треба або не чіпати, або замінити, тому вирішено твітер від комплекту Focal поки не встановлювати, а замість цих поставити щось інше, бо якість того що стоїть 100% нижче середнього...
Отже комплект намалювався такий:

Перед: Focal ICU 690+проставки з фанери

Зад: Focal ICU 165+проставки з фанери

Чому Focal, а тому що ставив у Venzу, ставив в Rav-4, і загальним звучанням був дуже задоволений, і на змагання по автозвуку, не збираюся))), але, в цілому, картина звучання дуже і дуже виходить пристойна.
Під панель: Audison AP2, по рекомендації менеджера магазина (вибір є, але дуже не велекий, щоб влізло і нормально грало)

По твітерах прийнято рішення поки їх залишити, зібрати систему і послухати, якщо буде замало високих, у чому я сумніваюся, то під'єднати їх, послухати із ними, і у разі, якщо сподобається, то подумати куди їх причепити...


Отже легкий проєкт, як завжди, перетворюється в не дуже легкий....

Замовлена акустика - 16000 (ще по старим цінам)

Замовлені проставки - 1000 (вогостійка фанера)

Замовлені матеріали на вібро і шумоізоляцію 4-х дверей і задньої ляди - 9000 (фірма acoustics)
Замовлена підсвітка із логотопом у всі 4 двері - 700 (На Алі трохи дешевше, але чекати довго)

Замовлена неонова підсвітка карт дверей (вирішив всеж таки її зробити) - 3000 (на Алі дешевше, але чекати довго)
Роздуми є стосовно перетяжки ганчірки на картах дверей, бо вона реально дратує своїм виглядом... 



на кожзам зі строчкою, як у Tekna... з одночасним встановленням підсвітки

Проєкт триває...


Ціна питання 29700 UAH, Пробіг 20497 км.
Опубліковано: 28 березня 12:04
4 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Nissan X-Trail IV
Спостерігаю. Цікаво що вийде. Не знаю як динаміки, але підсилювач в мультимедіа - явно вузьке місце. Спробую туди влізти на вихідних.
1
28 березня 21:05
yuzo
Спостерігаю. Цікаво що вийде. Не знаю як динаміки, але підсилювач в мультимедіа - явно вузьке місце. Спробую туди влізти на вихідних.
yuzo, я теж чекаю, коли ти туди влізеш, і у тебе все вийде, щоб потім мені зробити😉
28 березня 21:16
Я їжджу на Nissan X-Trail IV
Viacheslav1983
yuzo, я теж чекаю, коли ти туди влізеш, і у тебе все вийде, щоб потім мені зробити😉
Viacheslav1983, я тут вчуся каншину читати, поки не дуже успішно, але осилимо. Дуже багато питань, навіть після довбання в сервіс мануалах, котрі описують як що з'єднано, але немає інфо, як воно взаємодіє. Наприклад, модуль телематики (Nissan Connect) підключений до мультимедіа по USB. Нахіба? Що відвалиться, якщо прибрати це підключення? Не буде можливості отримати код для додаваннянового пристрою, чи відвалиться вже додані телефони? І таких питаннь просто куча. Треба розбирати і розбиратися.
1
28 березня 22:08