Заміна опор двигуна та АКПП

Прийшов час моєї черги на СТО яке я чекав майже місяць, а зважувань За та Проти майже рік, але з останнього візиту до товариша на СТО з запитом в якому стані опори, прийшло рішення все ж таки зробити не мало вартову покупку і замінити всі опори. Очікуючи своєї черги все ж таки думав що товариш перебільшує і там не буде що міняти, можливо одну, максимум дві, але коли діло дійшло до розбору і я на власні очі побачив як одна із опор взагалі відірвана і впринципі не відіграє вже ніякої ролі, а поковирявшись глибше ми дізнались що права опора була зовсім не прикручена, і просто висіла на кріпленні, мяко кажучи я був в шоці… Які були симптоми при цьому спитаєте Ви, а я скажу, практично ніяких… відчутна вібрація на D, не завжди але присутній пиньок при перемиканні на R, а більше впринципі і нічого, перемикались передачі плавно, без ривків, тому і думав чи потрібний був такий ремонт…

Під час заміни опор відремонтували глушитель та зробили ревізію стартеру, глушителя стан ви бачите на фото, а стартер робив у провірених хлопців з Др. Стартер, в стартері проблем не було, все помили, змастили і зібрали назад.

Виїхавши з СТО я не те слово як був приємно здивований, плавність ходу, перемикання передач не відчутні взагалі, вібрація пропала, перемикання на D i R ледь відчуваються, проблем по ходовій взагалі не було але всеодно був якийсь дискомфорт, після заміни опор передня частина стала ще тихіша мякша і комфортніша. Виконаною роботою задоволений і ні разу не жалкую!