Ford Fusion (2G) (White/Black Edition )

Ремонт вентиляції / обігріву сидінь

Я їжджу на Ford Fusion (2G)
Київ, Україна

Проблема з'явилась там де її не очікував

Вентиляція то звісно гарна функція, але чим більше додаткових опцій електроніки тим більше ризиків що щось вийде з ладу

Історія протягом 8 місяців



Почалось все в літку через 2 тижні після покупки авто. Перестала працювати вентиляція у пасажира

Поїхав до Макса Мокляка, зробивши діагностику, вердикт - елемент пельтьє ((



Можливо хто не знає, трохи поясню, у кого тільки обігрів сидінь, там звичайний типу мат з нагрівом. А у випадку з вентиляцією то там встановлюється елемент пельтьє. Я не електрик, але на скільки я правильно зрозумів, в залежності від напруги типу чи полярності, один елемент відповідає і за нагрів і за охолодження. Цей елемент ставлять на усі авто з функцією вентиляції / охолодження сидінь.



В мене цих елементів всього 4шт, 2 водійське, 2 пасажира. Так ось, спина пасажира - елемент пельтьє вийшов з ладу, а коли щось виходить з ладу, то відключається повністю сидіння.

Встановили новий елемент і все запрацювало.

Через 2-3 тижні, та сама історія (

Але тут на передодні, я чітко почув в салоні запах паленої проводки, доречі про що і я читав, що є така проблема/болячка у Фьюженів.

Знов приїхав до Макса, перепідключив, перепаяв, чи щось там))

Знову запрацювало, але не на довго, далі вже була така перехідна погода, що я не вмикав ні вентиляцію ні обігрів, тому складно зрозумітити коли саме перестало працювати, знов....

В зимку почав вмикати обігрів, в мене гріє лише дупу, спина не працює..., пасажира взагалі нічого не гріє.

Знов до Макса, в результаті підкинули інший блок керування, 0 реакції, як стало зрозуміло вмер ще один елемент пельтьє.., мій в зоні спини.

Поміняли елемент, працює, працює рівно 2 дні(

Знову до Макса, уже не знаю який раз по цьому питанню, в результаті останнє що можна замінити, це повністю проводку сидіння, десь там схоже і проблема, іншого варіанту просто немає)

Замінили проводку, все запрацювало

Урааа, 2 місяці політ нормальний, працює, тьфу тьфу ....


Ціна питання 5000 UAH, Пробіг 109500 км.
Опубліковано: 27 березня 21:51
Подія: 20 жовтня 2023р. 11:54
9 0 1

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Ford Fusion (2G)
У меня спина в режиме вентяции просто дует, а жопа холодит. Сидушки от реста в доресте. Ошибок нет. Греет и спина и жопа
1
29 березня 11:46
Я їжджу на Peugeot 3008 (1G)
Елементи пельтьє мають нехилий конденсат при роботі, а також коли одна його сторона замерзає, інша нехіло так гріється. Плюс вони дуже прожорливі.
Шо, серйозно на пельтьє роблять охолодження сидінь? Це ж недоцільно.
Чи шось за останні 10 років змінилося і пельтьє вже не той що раніше?
27 березня 23:48
Я їжджу на Ford Escape (4G)
GreyLion
Елементи пельтьє мають нехилий конденсат при роботі, а також коли одна його сторона замерзає, інша нехіло так гріється. Плюс вони дуже прожорливі.Шо, серйозно на пельтьє роблять охолодження сидінь? Це ж недоцільно. Чи шось за останні 10 років змінилося і пельтьє вже не той що раніше?
GreyLion, для вентиляції сидінь великої потужності від нього не потрібно. Думаю там 2 елемента сумарно на 10-20А. Зручність їх в тому що одним пельтьє організовується і підігрів і охолодження. Які ви бачите більш доцільні варіанти для охолодження крім пельтьє?
28 березня 17:01
Я їжджу на Ford Escape (4G)
GreyLion
STK_71, банальні кулєри чи шось таке)
GreyLion, ну так банальні кулери як будуть охолоджувати? Там і так стоїть кулер) тільки від нього одного ніякого толку. Повітря повинно чимось охолоджуватись і пельтьє у данному випадку підходить найкраще.
28 березня 17:04
Я їжджу на Peugeot 3008 (1G)
STK_71
GreyLion, ну так банальні кулери як будуть охолоджувати? Там і так стоїть кулер) тільки від нього одного ніякого толку. Повітря повинно чимось охолоджуватись і пельтьє у данному випадку підходить найкраще.
STK_71, та хз. Я не з автомобільної точки зору, а з точки зору фізики. Може в машині то якось так організовано, но вони недоліки пельтьє перетворили на переваги :)
28 березня 17:24
Я їжджу на Ford Escape (4G)
GreyLion
STK_71, та хз. Я не з автомобільної точки зору, а з точки зору фізики. Може в машині то якось так організовано, но вони недоліки пельтьє перетворили на переваги :)
GreyLion, всі інші варіанти ведуть до ускладнення системи і не рентабельні. А тут невеликі модулі, з відносно легким керуванням і реалізацією. Потрібно глянути як на мерсах наприклад влаштовано це. Але я думаю там та ж система, або її варіації.
1
28 березня 17:48