🩶 Перше ТО 🩶

Що перше треба зробити після придбання автомобіля своєї мрії? Правильно - поїхати на сервіс, щоб його обдивились та сказали що треба замінити або доналаштувати. Нормальні люди оглядають все перед купівлею, а я повірив продавцю та поклався на свою інтуіцію, яка мене не підвела!

Заздалегідь замовлене масло та фільтра було покладено в багажник та вирушило до мого хорошого друга, а по сумісності і дуже класного сервісмена. Також з собою в мене були новісінькі нубіра опори перероблені під Ланос. 

Я приїхав о 8:00 у неділю до нього на сервіс, за попереднім записом, щоб поскоріш все зробити і присвятити залишок вихідного своїй сімʼї, яку я нажаль не часто бачу крайнім часом 😞.

Після невеличкого перекуру та вирішенням питання як у кого діла 😅 ми приступили до роботи.

Першим ділом ми почали оглядати дно автомобіля на наявність гнилятини та інших не приємний речей - ми були приємно здивовані (особливо я) не побачивши ні одного .. реально ні одного рижика, або натяку на іржу! Я в шоці був! Реально! Також передивились всю підвіску, всі важілі, резинки - все в доброму стані! 

Ще раз перекурили і почали розбирати передню праву стійку. Тут нас і піджидав "прикол" 

Знявши колесо, мій друг каже - в тебе тече тормозуха з супорта і показує міні мокрий диск з внутрішньої сторони. Я не повірив, кажу то в калюжу заїхав 🙄. В процесі розборки каплі тормозухи почали зʼявлятись вже на підлозі - і тут одразу стало зрозуміло що реально то супорт ..

Що робити? Де брати ремкомплект на калібру в неділю? .. я в шоці, я розумію що машина не виїде з сервісу без справних гальм. Пздц!

Знімаємо супорт, дефектуємо його, розуміємо що винувата одна резинка. Я починаю шукати в інтернеті ремкомплекти і розумію що по наявності в магазинах такого немає (або я не знаходжу). Тут мій друг шукає в себе і ЗНАХОДЕ! Нова, запакована! Перевіряємо по номеру - СУМІСНА! Збс! Ставимо, все підходе, все як має бути!

Я видихаю 😉

Далі зняли стойку, замінили опору, поставили назад, те ж саме з іншої сторони, тільки плюс замінили резинку-відбійник. 

Злили старе масло - на вид не чорне, не пахне горілим) я був задоволений. Залили нове, замінили всі фільтра. ТО можна рахувати завершеним.

Мій товариш був дуже здивований автомобілем. Дуже йому сподобався стан і те як все зроблено! Навіть гальмівні магістралі були покриті резиною, а це дуже рідко можна зустріти! Дно оброблене якоюсь дуже файною штукою, яка теж має структуру як резина. Все чістенько, все на своїх місцях, нічого зайвого немає .. ну взагалі то просто шанс 1/100000000 придбати такий автомобіль - як він сказав!

Що до тріщини резинки в супорті можу сказати що потекло воно або в той день, або в попередній, бо рівень гальмівної рідини був на місці з моменту покупки. (Кожен ранок перевіряв рівні рідин під капотом)

Ще хочу доповнити, що після встановлення нубіра опор, машинка стала вище на 20-30 мм. Треба було пильнуть по пів витка, але розбирати все по новій вже не було не часу, не бажання. Різниця між стоком не помітна. А причина заміни була лише в тому що мені не сподобався вигляд стокових (були мікротріщіни на резині), але на них можна було ще їздить досить довго.

Дякую що дочитали, та особлива подяка моєму другу Олександру! Він врятував мене і мою машинку! Також Дякую @Denis2113 ,що допоміг з маслом та фільтрами! 🫡