Оригинальный выкидной ключ на MPS 6

Ещё одна эпопея, затянувшаяся не на один месяц…
Мне изначально не нравился ключ от Мазды — после ключа от Фабии: у Мазды он имеет острые пилообразные края — чем уничтожает карманы "на раз-два", у Фабии же края были ровными, и пропилена канавка — это меня устраивало больше. Вернее — напрягало меньше.
В общем, первые шаги в направлении, указанном в заголовке записи, были сделаны вскоре после покупки: ещё в октябре 2016 года заказал я на Aliexpress:

заготовку для обычного ключа, как я думал — для Мазды 6,

чип иммобилайзера 4D63,

и корпус-выкидушку для ключа от Volkswagen Golf.
Была идея: жало взять от заготовки ключа, вставить в выкидушку — понравившуюся мне по внешнему виду, и вроде бы подходящую по габаритам, также поместить в корпус чип иммо — и всем этим пользоваться. Ах да, внутрь выкидушки я надеялся поместить плату из брелка сигнализации, и распаять кнопки открытия-закрытия авто таким образом — чтобы нажимая их на ключе-выкидушке — срабатывали кнопки, размещённые на плате брелка сигнализации.
Увы, неудачи начались ещё до того, в чём я сомневался — на моменте выпиливания копии ключа на лезвии, которое пришло с Али: форма кончика отличалась от таковой на моём ключе — а длина была такой же… Мастер в итоге добился того чтобы этот ключ проворачивался в замке, — но выламывая жало из пластиковой "головки" — я получил нарезанный "ключ", который невозможно было закрепить в корпусе ключа от Гольфа :)
Этап второй: смирившись с убогеньким внешним видом выкидушки Мазды — заказываю занидораха её копию на Алиэкспресс,

опять иду к мастеру, нарезаю жало, ключ проворачивается в замке, всё хорошо, разбираю корпус, размещаю там чип иммобилайзера, с помощью двух родных ключей и метода с фольгой (на тот момент ключ ещё не был нарезан) прописываю чип в авто, и этот ключ позволяет заводить авто, ура!
Кстати, кто не в курсе, суть метода прописывания чипа/ключа с ещё не нарезанным жалом:
— Вставить 1-й ключ, включить зажигание. Через несколько секунд гаснет лампочка иммоблайзера.
— После этого в течение 5 секунд вставить 2-й ключ, включить зажигание, дождаться пока погаснет лампочка.
— Вытащить, обернуть его же фольгой, вставить обратно, держа рядом коробочку/пакетик с чипом, повернуть — и дождаться пока погаснет всё та же лампочка.
Проверить что иммобилайзер работает всё так же: завернуть ключ в фольгу, вставить, повернуть — лампочка иммобилайзера будет часто моргать, машина не заводится, но если вставить, держа рядом прописанный чип, — заведётся.
Карманы целы, ключ работает — что ещё надо?
От идеи: разместить брелок сигнализации в корпусе ключа — я всё же отказался, так как и размеры корпуса это не позволяли без вмешательств в схемму брелка, и кнопки расположены в разных местах — тоже прищлось бы городить какое-то решение, в надёжности которого я бы не был достаточно уверен…
В конце сентября 2017 я впервые покатался на другой МПСке — в своём городе: это Makasin4ik по работе посетил наш областной центр. В ходе общения выяснилось, что он себе уже сделал правильный выкидной ключ! Я решил повторить сей заманчивый эксперимент, связался с разборщиками, порекомендованными Максом, договорился о покупке блока keyless и ключа с кнопками — и уже 2 октября всё это было у меня. Не утерпев, сбегал в магазин крепежа по соседству с офисом — за гайкой м6, и сразу же прикрутил блок на его штатное место за брадачком, и подключил разъём, наличествовавший там. Проверил ключ — работает! Открывает замки с кнопки, закрывает — с другой, в общем — "какое щасте".
Кстати, есть ещё одна фича, которой я летом регулярно пользуюсь: если зажать кнопку открытия дверей — то через пару секунд все стёкла опустятся. Чтобы закрыть все стёкла — нужно аналогично поступить с кнопкой закрытия дверей: нажать и подержать пару секунд. Проветривание машины перед тем как садиться на раскалённую кожу сидений — стало возможным устраивать ещё не подходя к авто.
В общем, в результате — была устранена чудовищная несправедливость Мазды: в угоду снижения цены авто в салоне, которая и так получилась немалой, — давать простой неудобный и нефункциональный ключ.