Передня вилка від Suzuki GSX-R 2006

Це мабуть найдорожче, та найдовще, що в мене було по цьому мотоциклу, да і довгострой взагалі.
Рік, пройшов від ідеї, до першого встановлення.
Було декілька таких проєктів в Україні, але власники чомусь жали інфу, як то робили, або просто вже не памятали.
Тож все робилось самостійно, та геморойно.

Спершу треба було знайти морду.
Морда була від Джиксера.
Я підоробляв на МОТО СТО, і там був биток.
Забравши морду БЕЗКОШТОВНО, так, власник сервісу крутий чувак, і морду мені просто подарували.
Тоді така морда вартувала десь 500у.о.

Морду підрівняли, пера були рівні, траверса крива, купив нову.

Наступний крок, обід, та ступиця.
Хотілось саме спицьоване колесо, як я бачів на проєктах.
Тому саме до такого варіанта я йшов.

Знайшов майстерню, робили півроку, але зробили.
Після них приходилось трішки допрацьовувати, але мабуть воно того вартувало.
Їм теж десь 350 виклав.

Ну і після, схрестити траверсу від сузукі, з рамою Дніпра.
Тут вже сам додумав, виготовив проставки, шоб лишити підшипник Дніпра, добре, що в сузукі оська більша, можна було гратись.
Поставив конічні підшипники, замість шариків, та все допрацював.

Машинку гальмівну взяв теж зі спорта, і теж в подарунок від власника мото-сервісу.
Зробив тільки армовані шланги.

Та підпиляти трохі вихлоп, бо через нахил вилки, він при гальмувані діставав до колеса.

Результатом задовлений, мот такий, як я хотів бачити.