Volvo S60 (2G) (Чорний Лось 2.5 AWD )

Діагностика Volvo ( застосунки )

Я їжджу на Volvo S60 (2G)
Київ, Україна

Продовження попереднього дописа. В цьому мова буде вже за застосунки, що полегшують життя власникам вольво.

ЗАСТОСУНКИ

1.VIDA





Її величність Віда, маст хев кожного вольвіста навіть за відсутності сканера.

Тут і діагностика з детальною розшифровкою кодів несправностей , і каталог запчастин по він коду, адаптації, читання показників, і ремонтні бюлетені, і схеми електроніки, і все все все. 

Єдине чого не вміє, це кодувати-ломати авто.

Повторюсь. Маст хев. Якщо у вас є вольво обов'язково встановіть і розберіться у цій чудовій ( кривій косій я її інколи ненавиджу) незамінній программі

ПРАЦЮЮЧА VIDA + МАНУАЛ


Серед недоліків

-трохи  геморне встановлення

-підтримка автівок лише  умовно до 2016 року


Від цього моменту і надалі мова вже піде про трохи спеціфічні застосунки, що вже потребують деяких хоча б базових знань та розумінь логіки роботи блоків авто, бездумне використання яких може перетворити вашу автівку на цеглину. Нічого надважкого та занадто хитрого, але попередити варто.  

2. VDASH




Найпоширеніший,  найзручніший застосунок для кодування, зміни конфігурації авто. Працює як із старими платформами, так і зі спа окрім найновіших ( cup, ті що вже з головами від гугл). 

Тут є і доволі адекватна діагностика, для власників SPA чи не єдиний безкоштовний варік діагностики, адаптації, але в першу чергу це все ж про конфіг, все зроблене зручно та приємно. Усе окрім ціни). 

Є два варіки оплати, коли за кожну " галочку" ви платите кошти( скрін вище) , або коли купляє усе разом, за фіксований прайс отримуєте повний доступ до авто ( зазвичай 200-300євро)

Сторінка розробника з посиланням на завантаження

3. P3tools 

Рай для власників вольво платформи p3. 





Повний доступ до конфігу авто за фіксовані 50$.

Діагностика гівно, інтерфейс гівно, зручність гівно, але ціна доступу перекриває усі недоліки, і робить його найліпшим рішенням для p3, як на мене. 

Посилання на сторінку реєстрації / Faq


4.OrBit



А оце вже суто для власників SPA-CMA платформ. Не можу багато розповісти за неї. Вартість доступу кінь. Але наразі єдиний спосіб діагностувати-кодувати найсвіжіші SPA 2020+

Сторінка розробника


Схожі товари та послуги

Пробіг 139 км.
Опубліковано: 26 березня 10:41
6 1 3

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Для тих, хто в танці: для діагностики і активації всіляких дотяжок і автозапусків збірка P3 tools і кабель mongoose підійде?)
27 березня 12:16
Я їжджу на Volvo S60 (2G)
Тренер, для s60 другого покоління так)
27 березня 12:19
SerhiiVolvo, Дякую за останні два пости. Дуже корисний лікбез!👍
27 березня 12:22
Я їжджу на Volvo S60 (2G)
Тренер, 🤝☺️
27 березня 13:03
Я їжджу на Volvo XC90 (2G)
На OrBit ціна зростає з можливостями програми, ще пів року тому вона була десь в 2 рази дешевша.

Але є ще одне АЛЕ! Треба робити повний бекап і перед візитом до офіціалів заливати його, бо є чутки що автівка потрапляє в бан на серверах Вольво і машина не буде отримувати оновлень і найголовніше Віда не дасть доступ на прописування блоків....якщо щось.

27 березня 09:35
Я їжджу на Volvo S60 (2G)
DNFMB, так теж чув таке, але сам не розбирався тому за нього взагалі вирішив писати дуже лаконічно.
27 березня 09:48