Замена масла в коробке

Поскольку все Камаро до 2018 года включительно, попадают под отзывную кампанию по трансмиссионной жидкости, провел частичную замену. Через несколько тысяч, проведу ещё одну.

Купил 16 кварт масла Mobil 1 LV HP с синей этикеткой. Также купил новые фильтр и прокладку поддона. Прокладка многоразовая и выглядит как новая, поэтому оставил старую, новый фильтр поставлю при следующей замене.

Процедура проста — выкручиваем контрольную пробку и сливаем жидкость.
Потом я откручивал поддон по чуть-чуть (больше спереди), чтобы с него стекло как можно больше жидкости.

При снятии поддона нужно быть предельно осторожным, чтобы не запачкаться трансмиссионкой как я — в нём её останется достаточно много. Поддон и магниты моем карб-клинером.

Жидкость закачиваем через отверстие вверху коробки. Чтобы вытащить пробку, нужно сначала поднять её центральную часть, выступающую в роли распорки.

Для выставления уровня, прогреваем коробку до температуры 35-45 градусов (в моем случае охлаждаем), гоняем по всем положениям селектора и выкручиваем контрольную пробку. Когда жидкость перестаёт вытекать — закручиваем. Зашло чуть менее 7 кварт, вышло 400 мл.

Реклама

Ремонт та обслуговування системи кондиціювання